通俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝后輪(lun)的(de)(de)那個東西,作(zuo)用就(jiu)是(shi)(shi)安裝后輪(lun)的(de)(de)基礎,地面的(de)(de)震動就(jiu)由此傳遞(di)到(dao)車(che)身(shen),并(bing)通過(guo)減震器(qi)消減震動。最(zui)大作(zuo)用是(shi)(shi)支撐車(che)身(shen)是(shi)(shi)作(zuo)用。
汽(qi)車(che)后擺臂(bei)的(de)作(zuo)用是(shi)支撐車(che)身(shen)和減震器,并且緩沖行駛中(zhong)的(de)震動,減震器對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔助作(zuo)用,它與減震器和彈簧的(de)默契(qi)的(de)配合才能(neng)構(gou)成一套完整的(de)懸掛(gua)系統(tong)(tong),后擺臂(bei)受損,可能(neng)會影響車(che)輛前減震系統(tong)(tong),降(jiang)低乘坐舒(shu)適(shi)性。可能(neng)會影響車(che)輛轉向(xiang)系統(tong)(tong)或是(shi)轉向(xiang)失靈,存在安全隱(yin)患。
車輛后臂的安裝方法(fa):
1。大多數(shu)情況下,前支架(jia)(橫(heng)擔套)基本(ben)安裝在(zai)清(qing)(qing)障(zhang)(zhang)車的橫(heng)擔上。跟在(zai)清(qing)(qing)障(zhang)(zhang)車后面,車輛使用(yong)說明要(yao)在(zai)叉(cha)座安裝前卸載;
2.根(gen)據車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板的(de)寬度選(xuan)擇支撐叉(cha),選(xuan)定后將固定支撐叉(cha)插入(ru)支撐叉(cha)底座的(de)孔中;
3.然后,根(gen)據(ju)軸或(huo)(huo)彈簧的(de)橫向(xiang)尺寸,調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的(de)距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱,與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后用螺栓(shuan)鎖(suo)緊或(huo)(huo)固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座,使其不能上下移動(dong)。
4.將(jiang)支(zhi)撐(cheng)臂伸(shen)出至工作(zuo)位(wei)置,然后(hou)升起支(zhi)撐(cheng)臂,使支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)槽嵌入車(che)(che)軸或彈簧鋼板(ban)內,待支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)完全(quan)支(zhi)撐(cheng)住車(che)(che)軸或彈簧鋼板(ban)后(hou),升起支(zhi)撐(cheng)臂,升起車(che)(che)廂(xiang);
5.當貨叉由彈簧鋼板支撐時,貨叉嵌入(ru)彈簧鋼板后(hou),應(ying)停止起吊,插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后(hou),方可繼續起吊;
6.完成上述工作后(hou),升起臂(bei)架(jia),使(shi)車(che)輪稍(shao)微離(li)開地面,檢查被牽引車(che)是否平衡(heng)。然后(hou),用鏈條把橫擔綁(bang)在被拖汽車(che)的車(che)軸上。
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