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武漢萬通中型客車后上擺臂

武漢萬通中型客車后上擺臂

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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是裝(zhuang)后輪的(de)那(nei)個東(dong)西,作用(yong)(yong)就(jiu)是安裝(zhuang)后輪的(de)基礎(chu),地面(mian)的(de)震動(dong)就(jiu)由此傳遞(di)到車(che)身,并通過(guo)減震器消減震動(dong)。最大作用(yong)(yong)是支撐車(che)身是作用(yong)(yong)。

汽車后擺臂(bei)的(de)作用是支(zhi)撐車身和(he)減震器(qi),并且緩沖(chong)行駛中的(de)震動,減震器(qi)對下懸(xuan)掛能(neng)(neng)(neng)起到很好的(de)輔助作用,它與減震器(qi)和(he)彈簧的(de)默契(qi)的(de)配合才(cai)能(neng)(neng)(neng)構成一(yi)套完整的(de)懸(xuan)掛系統(tong),后擺臂(bei)受損,可能(neng)(neng)(neng)會影響車輛前減震系統(tong),降低乘坐舒適性。可能(neng)(neng)(neng)會影響車輛轉(zhuan)向系統(tong)或是轉(zhuan)向失(shi)靈(ling),存在(zai)安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法:

車輛后臂的安裝方法:

1。大(da)多數情況下,前(qian)支架(橫擔(dan)套(tao))基本安裝在(zai)(zai)清障車的橫擔(dan)上。跟在(zai)(zai)清障車后面,車輛使(shi)用說明(ming)要在(zai)(zai)叉座安裝前(qian)卸載;

2.根(gen)據車軸(zhou)或彈簧(huang)鋼(gang)板的(de)寬度(du)選(xuan)擇支(zhi)撐叉(cha)(cha),選(xuan)定(ding)(ding)后將固定(ding)(ding)支(zhi)撐叉(cha)(cha)插(cha)入支(zhi)撐叉(cha)(cha)底座的(de)孔(kong)中;

3.然(ran)后(hou),根據軸或彈(dan)簧的(de)橫(heng)向尺(chi)寸,調整兩個(ge)支(zhi)撐(cheng)叉座之間的(de)距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對稱,與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然(ran)后(hou)用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座,使其(qi)不能上(shang)下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸(shen)出至工(gong)作(zuo)位置,然后(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂,使(shi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)后(hou),升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂,升(sheng)起(qi)車廂(xiang);

5.當貨叉(cha)由彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)(ban)支撐時,貨叉(cha)嵌入彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)(ban)后(hou),應停(ting)止起(qi)吊,插入防脫螺栓(shuan)并鎖緊后(hou),方可繼(ji)續起(qi)吊;

6.完成上述工作后,升起臂架,使車(che)輪(lun)稍微離開地面,檢查被牽引車(che)是(shi)否平(ping)衡(heng)。然(ran)后,用鏈條把橫擔綁在被拖(tuo)汽(qi)車(che)的車(che)軸(zhou)上。

中型客車簡介

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