狼群视频在线

后上擺臂簡介

通俗(su)說就是裝后輪的(de)那(nei)個東西,作(zuo)(zuo)用(yong)就是安裝后輪的(de)基礎,地面(mian)的(de)震動就由(you)此傳遞到車(che)(che)身,并通過減震器消(xiao)減震動。最大(da)作(zuo)(zuo)用(yong)是支(zhi)撐車(che)(che)身是作(zuo)(zuo)用(yong)。

汽(qi)車后擺臂的(de)(de)作用(yong)是支撐車身和減震(zhen)器，并(bing)且緩(huan)沖行駛中的(de)(de)震(zhen)動，減震(zhen)器對下懸(xuan)掛(gua)能(neng)(neng)起(qi)到很(hen)好的(de)(de)輔(fu)助作用(yong)，它與減震(zhen)器和彈簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才能(neng)(neng)構(gou)成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)系統(tong)，后擺臂受(shou)損(sun)，可(ke)能(neng)(neng)會影響車輛前減震(zhen)系統(tong)，降低乘坐舒適(shi)性(xing)。可(ke)能(neng)(neng)會影響車輛轉向(xiang)系統(tong)或是轉向(xiang)失靈，存在安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后(hou)臂的安裝方法：

1。大(da)多數情況(kuang)下，前支架(橫擔(dan)套)基本安裝(zhuang)在清障車(che)的橫擔(dan)上(shang)。跟(gen)在清障車(che)后面，車(che)輛使用說(shuo)明要在叉座安裝(zhuang)前卸(xie)載(zai)；

2.根據車軸或彈簧鋼板的(de)寬度選(xuan)擇支(zhi)撐叉(cha)，選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐叉(cha)插入支(zhi)撐叉(cha)底座的(de)孔(kong)中(zhong)；

3.然后，根(gen)據(ju)軸或(huo)彈簧的橫(heng)向尺寸，調(diao)整(zheng)兩個支(zhi)(zhi)撐叉座之間的距離。注意與(yu)支(zhi)(zhi)撐臂中心對稱，與(yu)支(zhi)(zhi)撐處位置對齊。然后用(yong)螺栓鎖(suo)緊或(huo)固定(ding)支(zhi)(zhi)撐叉座，使其(qi)不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸(shen)出至(zhi)工作(zuo)位(wei)置，然后升起支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼板內(nei)，待支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全(quan)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼板后，升起支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升起車廂(xiang)；

5.當貨叉由彈簧鋼板支(zhi)撐時，貨叉嵌入(ru)彈簧鋼板后，應停(ting)止起吊，插入(ru)防脫螺栓(shuan)并鎖(suo)緊后，方(fang)可繼續(xu)起吊；

6.完成上(shang)述工作(zuo)后，升起臂(bei)架，使車(che)輪稍(shao)微離開地(di)面，檢查被(bei)牽引車(che)是否平(ping)衡。然后，用鏈條(tiao)把橫(heng)擔綁(bang)在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上(shang)。

威麟H5簡介

配合流線型高身車頂及方正(zheng)大(da)(da)氣的車頭設(she)計，流暢而安全，強健寬大(da)(da)的車身，以其有(you)容(rong)乃大(da)(da)的胸懷海納百川。富(fu)有(you)人性(xing)化的設(she)計，讓你全面享受商旅過程的暢快,動力更(geng)(geng)強、容(rong)積更(geng)(geng)大(da)(da)、旅途(tu)更(geng)(geng)舒適、安全更(geng)(geng)保障。