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后上擺臂簡介

通(tong)俗(su)說就是裝后(hou)輪的(de)(de)那個東西,作用就是安(an)裝后(hou)輪的(de)(de)基礎,地面的(de)(de)震動就由(you)此(ci)傳遞到車身,并通(tong)過減(jian)震器消減(jian)震動。最(zui)大作用是支(zhi)撐(cheng)車身是作用。

汽車(che)后(hou)擺臂的(de)作用是支(zhi)撐車(che)身(shen)和減(jian)(jian)震器(qi)，并且(qie)緩沖(chong)行駛(shi)中的(de)震動，減(jian)(jian)震器(qi)對(dui)下(xia)懸掛能(neng)起到很(hen)好的(de)輔助作用，它與(yu)減(jian)(jian)震器(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配合(he)才(cai)能(neng)構成一套完(wan)整的(de)懸掛系(xi)(xi)統(tong)，后(hou)擺臂受損，可能(neng)會(hui)(hui)影(ying)響車(che)輛前減(jian)(jian)震系(xi)(xi)統(tong)，降(jiang)低乘坐舒適性。可能(neng)會(hui)(hui)影(ying)響車(che)輛轉(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)或(huo)是轉(zhuan)向失靈，存在安(an)全隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大(da)多(duo)數情況下，前(qian)支(zhi)架(橫擔套(tao))基本安裝在(zai)(zai)清(qing)障車的橫擔上。跟在(zai)(zai)清(qing)障車后(hou)面，車輛使用(yong)說明要(yao)在(zai)(zai)叉(cha)座(zuo)安裝前(qian)卸載；

2.根(gen)據車(che)軸或彈簧(huang)鋼板的寬度(du)選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)，選定后(hou)將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)插(cha)入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)底座的孔中；

3.然后(hou)，根據軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調(diao)整(zheng)兩個支撐(cheng)叉(cha)座(zuo)之間的距離。注意與(yu)支撐(cheng)臂中心對(dui)稱，與(yu)支撐(cheng)處位置對(dui)齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)座(zuo)，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂伸出(chu)至工作位置，然后(hou)升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉槽(cao)嵌(qian)入車(che)軸(zhou)或彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)內，待支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉完(wan)全(quan)支(zhi)(zhi)(zhi)撐住(zhu)車(che)軸(zhou)或彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)后(hou)，升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，升(sheng)起(qi)(qi)車(che)廂；

5.當貨(huo)叉由彈簧鋼板支撐時(shi)，貨(huo)叉嵌入彈簧鋼板后，應(ying)停止起吊，插入防脫螺栓(shuan)并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完成上述工作(zuo)后，升起臂架，使車輪稍微(wei)離開地面，檢(jian)查被牽(qian)引車是否平衡。然(ran)后，用(yong)鏈(lian)條把橫(heng)擔(dan)綁在(zai)被拖(tuo)汽車的車軸上。

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