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后上擺臂簡介

通(tong)俗(su)說就(jiu)是(shi)裝后(hou)輪的(de)那個(ge)東(dong)西(xi),作(zuo)(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)安裝后(hou)輪的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)就(jiu)由(you)此(ci)傳遞到車身,并通(tong)過減震器消(xiao)減震動(dong)。最大(da)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身是(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。

汽車(che)后擺(bai)臂(bei)的作用是支撐車(che)身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，并(bing)且緩(huan)沖行(xing)駛中的震(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)對下懸掛(gua)能起到很好的輔助作用，它(ta)與減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈(dan)簧的默(mo)契的配合才能構成(cheng)一套完整的懸掛(gua)系統，后擺(bai)臂(bei)受損，可能會(hui)影(ying)響(xiang)車(che)輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系統，降低乘坐舒(shu)適(shi)性。可能會(hui)影(ying)響(xiang)車(che)輛轉(zhuan)向系統或是轉(zhuan)向失靈(ling)，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝(zhuang)方法：

1。大多數情況下，前支架(橫擔套)基本安裝(zhuang)在清障(zhang)車的橫擔上。跟在清障(zhang)車后面，車輛使用說明(ming)要(yao)在叉座安裝(zhuang)前卸載；

2.根據(ju)車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)的寬度選(xuan)擇支(zhi)撐叉，選(xuan)定后將(jiang)固(gu)定支(zhi)撐叉插入(ru)支(zhi)撐叉底(di)座的孔中(zhong)；

3.然(ran)(ran)后，根據軸或(huo)(huo)彈簧的橫向尺(chi)寸，調整(zheng)兩個(ge)支撐(cheng)(cheng)叉座之間的距離。注意與支撐(cheng)(cheng)臂中(zhong)心對(dui)稱，與支撐(cheng)(cheng)處(chu)位置對(dui)齊。然(ran)(ran)后用螺(luo)栓鎖緊或(huo)(huo)固定支撐(cheng)(cheng)叉座，使其不(bu)能(neng)上(shang)下移動。

4.將(jiang)支(zhi)撐臂伸出至工作位置，然后升起支(zhi)撐臂，使支(zhi)撐叉槽嵌入車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)撐叉完全支(zhi)撐住車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼板后，升起支(zhi)撐臂，升起車廂；

5.當(dang)貨叉由彈(dan)簧鋼板支撐時，貨叉嵌入(ru)彈(dan)簧鋼板后(hou)，應停止(zhi)起吊，插入(ru)防脫螺栓(shuan)并鎖(suo)緊(jin)后(hou)，方可繼(ji)續起吊；

6.完(wan)成上述工作后，升起臂架(jia)，使車輪稍微離(li)開(kai)地面，檢查(cha)被牽引(yin)車是否(fou)平衡。然后，用(yong)鏈條把橫擔綁在(zai)被拖汽車的(de)車軸上。

奔馳S級簡介

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