通俗說(shuo)就是裝后(hou)輪(lun)的那個(ge)東西,作用(yong)(yong)就是安裝后(hou)輪(lun)的基礎,地面的震動(dong)就由此傳(chuan)遞(di)到車身,并通過減震器(qi)消減震動(dong)。最(zui)大作用(yong)(yong)是支撐車身是作用(yong)(yong)。
汽車后(hou)擺(bai)臂的作用是支撐車身和減(jian)震器,并(bing)且緩沖行(xing)駛中(zhong)的震動,減(jian)震器對下(xia)懸掛能(neng)(neng)起(qi)到很好的輔(fu)助作用,它(ta)與(yu)減(jian)震器和彈簧的默(mo)契的配合才能(neng)(neng)構(gou)成一套完整(zheng)的懸掛系(xi)統,后(hou)擺(bai)臂受損,可(ke)(ke)能(neng)(neng)會(hui)(hui)影響車輛前減(jian)震系(xi)統,降低(di)乘(cheng)坐舒適(shi)性。可(ke)(ke)能(neng)(neng)會(hui)(hui)影響車輛轉(zhuan)向系(xi)統或是轉(zhuan)向失靈,存在安全隱患。
車輛(liang)后臂的(de)安裝方法:
1。大多數情況(kuang)下,前(qian)支(zhi)架(橫擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清(qing)障車的橫擔上(shang)。跟(gen)在(zai)清(qing)障車后面,車輛使用說明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載;
2.根據車軸或(huo)彈簧鋼板的(de)寬度選擇支撐叉,選定后(hou)將固定支撐叉插入支撐叉底座的(de)孔中;
3.然(ran)后(hou),根據軸或彈簧(huang)的橫(heng)向尺寸(cun),調整兩(liang)個(ge)支撐叉(cha)座(zuo)之間(jian)的距離。注意與(yu)支撐臂(bei)中心(xin)對稱,與(yu)支撐處(chu)位置對齊。然(ran)后(hou)用螺栓鎖緊或固(gu)定支撐叉(cha)座(zuo),使其(qi)不能上下移動(dong)。
4.將支(zhi)(zhi)撐臂(bei)伸出至(zhi)工作位置,然后升(sheng)(sheng)起支(zhi)(zhi)撐臂(bei),使(shi)支(zhi)(zhi)撐叉槽嵌(qian)入(ru)車軸或(huo)彈簧(huang)鋼板(ban)(ban)內(nei),待支(zhi)(zhi)撐叉完全支(zhi)(zhi)撐住車軸或(huo)彈簧(huang)鋼板(ban)(ban)后,升(sheng)(sheng)起支(zhi)(zhi)撐臂(bei),升(sheng)(sheng)起車廂;
5.當貨叉由(you)彈簧(huang)(huang)鋼(gang)(gang)板支撐時,貨叉嵌入(ru)彈簧(huang)(huang)鋼(gang)(gang)板后,應停止起(qi)吊,插入(ru)防脫螺栓并(bing)鎖(suo)緊(jin)后,方可(ke)繼續起(qi)吊;
6.完成(cheng)上述工作(zuo)后,升(sheng)起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被牽引車是否平(ping)衡。然后,用(yong)鏈條把橫擔綁在被拖汽車的車軸上。
夏利N3是天(tian)津一(yi)汽推出的一(yi)款車(che)型。該車(che)為(wei)整體式水珠造型晶鉆(zhan)前大燈,水平鍍鉻格柵(zha)。夏利N3為(wei)乘員(yuan)帶來了更為(wei)舒適(shi)的駕(jia)乘空間。N3不僅超(chao)越(yue)了夏利品牌原(yuan)有的莊重(zhong)內斂的風格,而且顯著(zhu)提(ti)升(sheng)了產(chan)品的品質。
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