通俗說(shuo)就(jiu)是(shi)裝后輪的(de)那個東(dong)西,作用(yong)就(jiu)是(shi)安(an)裝后輪的(de)基礎,地面的(de)震動就(jiu)由(you)此傳(chuan)遞(di)到車身,并通過減(jian)震器消減(jian)震動。最大(da)作用(yong)是(shi)支(zhi)撐車身是(shi)作用(yong)。
汽(qi)車(che)后(hou)擺臂的(de)(de)(de)作用(yong)是支撐車(che)身(shen)和減(jian)震器(qi),并(bing)且緩沖行駛(shi)中(zhong)的(de)(de)(de)震動,減(jian)震器(qi)對下懸掛能起到很(hen)好的(de)(de)(de)輔助作用(yong),它與減(jian)震器(qi)和彈簧的(de)(de)(de)默(mo)契的(de)(de)(de)配合才能構成一套完整(zheng)的(de)(de)(de)懸掛系(xi)統,后(hou)擺臂受損,可(ke)能會影響車(che)輛前(qian)減(jian)震系(xi)統,降低乘(cheng)坐(zuo)舒適性。可(ke)能會影響車(che)輛轉向(xiang)系(xi)統或是轉向(xiang)失靈,存在安全隱患(huan)。
車輛后臂的安(an)裝方法:
1。大(da)多(duo)數情況下,前(qian)支架(橫擔(dan)套)基本安裝在清障車的橫擔(dan)上。跟在清障車后(hou)面(mian),車輛使用說明要在叉座安裝前(qian)卸載;
2.根(gen)據車(che)軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇支撐叉,選(xuan)定后將固定支撐叉插(cha)入支撐叉底座的孔中;
3.然(ran)后,根據軸或(huo)(huo)彈簧的(de)橫向(xiang)尺寸,調整(zheng)兩個(ge)支撐叉(cha)座之間的(de)距離。注意與支撐臂中心(xin)對(dui)(dui)稱,與支撐處位置對(dui)(dui)齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或(huo)(huo)固定支撐叉(cha)座,使其(qi)不能(neng)上(shang)下移動。
4.將支撐(cheng)臂(bei)伸(shen)出(chu)至工作位置,然后升起支撐(cheng)臂(bei),使支撐(cheng)叉槽嵌(qian)入(ru)車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板內,待支撐(cheng)叉完全支撐(cheng)住車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板后,升起支撐(cheng)臂(bei),升起車(che)廂(xiang);
5.當貨叉(cha)(cha)由彈(dan)簧(huang)鋼(gang)(gang)板(ban)支(zhi)撐時,貨叉(cha)(cha)嵌(qian)入彈(dan)簧(huang)鋼(gang)(gang)板(ban)后,應停止(zhi)起吊(diao)(diao),插(cha)入防脫螺栓并(bing)鎖緊后,方可(ke)繼續(xu)起吊(diao)(diao);
6.完成上(shang)述工作后(hou),升起臂(bei)架,使車(che)輪稍微離開地面,檢查被牽引車(che)是否平衡(heng)。然(ran)后(hou),用(yong)鏈條把橫擔綁(bang)在被拖(tuo)汽車(che)的(de)車(che)軸(zhou)上(shang)。
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