通(tong)俗(su)說就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)裝后輪(lun)的那個東西,作用(yong)(yong)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)安裝后輪(lun)的基礎,地(di)面的震(zhen)動就(jiu)(jiu)(jiu)由此(ci)傳遞到(dao)車(che)身(shen),并(bing)通(tong)過減(jian)震(zhen)器消(xiao)減(jian)震(zhen)動。最大(da)作用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)支撐車(che)身(shen)是(shi)(shi)(shi)作用(yong)(yong)。
汽車后擺臂的(de)作(zuo)用是支撐車身(shen)和減(jian)(jian)震器,并且緩沖(chong)行駛(shi)中的(de)震動(dong),減(jian)(jian)震器對下懸掛(gua)能起(qi)到很(hen)好的(de)輔助作(zuo)用,它與減(jian)(jian)震器和彈簧(huang)的(de)默(mo)契的(de)配合(he)才能構成一(yi)套完整的(de)懸掛(gua)系(xi)統(tong),后擺臂受損,可(ke)(ke)能會影(ying)響車輛(liang)前減(jian)(jian)震系(xi)統(tong),降低乘坐舒適性(xing)。可(ke)(ke)能會影(ying)響車輛(liang)轉向系(xi)統(tong)或是轉向失靈,存在(zai)安全隱(yin)患。
車(che)輛(liang)后臂的安(an)裝方法:
1。大(da)多數情況下(xia),前支架(橫擔套)基本(ben)安裝在清障(zhang)(zhang)車的橫擔上(shang)。跟在清障(zhang)(zhang)車后面,車輛使用說明(ming)要在叉座安裝前卸載;
2.根據(ju)車軸或彈簧(huang)鋼板的寬(kuan)度選擇(ze)支撐(cheng)叉(cha)(cha),選定后將固定支撐(cheng)叉(cha)(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底(di)座的孔(kong)中(zhong);
3.然后,根據軸或彈簧(huang)的橫向(xiang)尺寸,調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之(zhi)間(jian)的距(ju)離。注(zhu)意與支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對(dui)稱,與支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊(qi)。然后用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座,使(shi)其不能上下移動(dong)。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工作位置(zhi),然(ran)后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei),使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車(che)(che)軸或(huo)彈簧鋼板內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完(wan)全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車(che)(che)軸或(huo)彈簧鋼板后,升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei),升起車(che)(che)廂(xiang);
5.當貨叉由(you)彈簧(huang)鋼板支(zhi)撐(cheng)時,貨叉嵌(qian)入彈簧(huang)鋼板后(hou),應停止起(qi)吊,插入防(fang)脫螺栓并鎖緊(jin)后(hou),方(fang)可繼續起(qi)吊;
6.完成上(shang)述工作后,升起臂架,使(shi)車(che)(che)(che)(che)輪稍微(wei)離開地面,檢查被牽引車(che)(che)(che)(che)是(shi)否(fou)平衡。然(ran)后,用鏈條把橫(heng)擔綁在被拖汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)(che)軸上(shang)。
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