通俗說就是(shi)裝后輪(lun)的那個東(dong)西,作用就是(shi)安裝后輪(lun)的基礎(chu),地面的震(zhen)(zhen)動就由(you)此傳遞到車(che)身,并通過減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)消減(jian)震(zhen)(zhen)動。最大作用是(shi)支撐(cheng)車(che)身是(shi)作用。
汽車后擺臂的作(zuo)用是支(zhi)撐車身(shen)和減震(zhen)器(qi),并且緩沖行(xing)駛中的震(zhen)動(dong),減震(zhen)器(qi)對下懸掛能起到很好的輔助作(zuo)用,它與減震(zhen)器(qi)和彈簧的默契(qi)的配合才(cai)能構成一套完整的懸掛系統(tong),后擺臂受(shou)損,可(ke)能會影響(xiang)車輛(liang)前減震(zhen)系統(tong),降低(di)乘坐舒適性。可(ke)能會影響(xiang)車輛(liang)轉(zhuan)向系統(tong)或是轉(zhuan)向失靈,存在安全隱患。
車(che)輛后臂的安裝方法:
1。大(da)多數(shu)情況下,前支架(橫(heng)(heng)擔(dan)套)基本安裝在(zai)清障(zhang)車的橫(heng)(heng)擔(dan)上。跟在(zai)清障(zhang)車后面,車輛使用說(shuo)明(ming)要在(zai)叉座安裝前卸載;
2.根據車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板的(de)寬(kuan)度選(xuan)擇支撐叉,選(xuan)定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的(de)孔中;
3.然后,根(gen)據軸(zhou)或彈簧的橫向(xiang)尺寸,調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間的距離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱(cheng),與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對齊(qi)。然后用螺栓鎖緊(jin)或固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo),使其不能上下移動。
4.將支撐(cheng)臂伸(shen)出(chu)至(zhi)工作位置,然后升起(qi)支撐(cheng)臂,使支撐(cheng)叉槽嵌入車(che)軸或(huo)彈(dan)簧(huang)(huang)鋼板內,待(dai)支撐(cheng)叉完全支撐(cheng)住(zhu)車(che)軸或(huo)彈(dan)簧(huang)(huang)鋼板后,升起(qi)支撐(cheng)臂,升起(qi)車(che)廂;
5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧鋼板支撐時,貨(huo)叉嵌入彈(dan)簧鋼板后,應停(ting)止起吊,插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后,方(fang)可繼續起吊;
6.完成上(shang)述工作后,升起臂架,使車(che)(che)輪稍微離開地面,檢查被(bei)牽引(yin)車(che)(che)是(shi)否平衡。然(ran)后,用(yong)鏈條把橫(heng)擔(dan)綁在被(bei)拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。
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