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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就(jiu)(jiu)是裝(zhuang)后輪的(de)那(nei)個東西,作用就(jiu)(jiu)是安裝(zhuang)后輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震動就(jiu)(jiu)由此傳遞到車(che)身,并通(tong)過減震器消減震動。最大作用是支撐(cheng)車(che)身是作用。

汽車后(hou)擺(bai)臂(bei)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身和(he)減震(zhen)器，并且緩沖(chong)行駛中(zhong)的(de)震(zhen)動，減震(zhen)器對(dui)下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔(fu)助(zhu)作(zuo)用(yong)，它與減震(zhen)器和(he)彈(dan)簧(huang)的(de)默契的(de)配合才能(neng)構成一套(tao)完(wan)整的(de)懸掛(gua)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，后(hou)擺(bai)臂(bei)受損(sun)，可(ke)能(neng)會影(ying)響車輛前(qian)減震(zhen)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，降低乘坐舒適性。可(ke)能(neng)會影(ying)響車輛轉(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)或(huo)是(shi)轉(zhuan)向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂的(de)安(an)裝方(fang)法：

1。大多數情況下，前支(zhi)架(橫擔(dan)套(tao))基(ji)本(ben)安(an)(an)裝在清障(zhang)車的橫擔(dan)上(shang)。跟在清障(zhang)車后面，車輛使用(yong)說明要在叉座(zuo)安(an)(an)裝前卸載；

2.根據(ju)車(che)軸或(huo)彈簧鋼板的(de)(de)寬度選擇(ze)支撐(cheng)叉(cha)，選定后將(jiang)固定支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底座的(de)(de)孔(kong)中；

3.然后(hou)，根據軸或(huo)彈簧(huang)的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間的距離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中(zhong)心對(dui)稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)，使其不能(neng)上(shang)下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作位置，然后升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車(che)(che)軸(zhou)或(huo)彈(dan)簧鋼(gang)板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)(che)軸(zhou)或(huo)彈(dan)簧鋼(gang)板后，升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升起(qi)車(che)(che)廂；

5.當貨叉由彈簧鋼板(ban)支撐時，貨叉嵌入彈簧鋼板(ban)后(hou)，應停止起吊，插入防脫(tuo)螺栓(shuan)并鎖緊(jin)后(hou)，方(fang)可(ke)繼續起吊；

6.完成上述工作后(hou)，升起臂(bei)架，使車輪(lun)稍(shao)微離開地面，檢查被(bei)牽引車是否平衡。然后(hou)，用鏈條把(ba)橫擔綁在被(bei)拖汽車的車軸上。

中華V5簡介

中華V5是中華汽車推出的首款SUV車型，車頭線條圓潤，前保險杠非常突出，大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機構也使中華V5的前大燈富有科技感，側面車身線條流暢。
中控臺的設計風格符合大多數消費者的口味，土黃色的飾板營造出一種居家的溫馨之感；大量的鍍鉻裝飾使整車內飾顯得光彩奪目。據悉，中華V5搭載的是一臺1.6L的L4發動機，還將推出1.5T的發動機版本。與這兩款發動機相匹配的分別是5速手動變速箱和5速自動變速箱。