狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在(zai)方向(xiang)盤下邊的方向(xiang)桿上找到(dao)(dao)助(zhu)力電機(ji)，電機(ji)上一般有(you)一個(ge)小鐵蓋(gai)護著的、帶(dai)四根線（帶(dai)有(you)一個(ge)插頭）的就是轉向(xiang)助(zhu)力扭矩(ju)傳感(gan)器，拆(chai)下小鐵蓋(gai)就能看(kan)到(dao)(dao)。

電(dian)(dian)動(dong)(dong)助力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統主(zhu)要(yao)由扭(niu)矩(ju)傳感(gan)器(qi)，車速傳感(gan)器(qi)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)，減速機(ji)構(gou)與(yu)電(dian)(dian)子(zi)控(kong)制(zhi)單元等組成。該(gai)系(xi)統通過(guo)扭(niu)矩(ju)傳感(gan)器(qi)感(gan)知駕駛員在轉向(xiang)(xiang)操作(zuo)時方向(xiang)(xiang)盤產(chan)生的(de)(de)扭(niu)矩(ju)力和(he)轉向(xiang)(xiang)角度，就(jiu)會把(ba)操控(kong)信息轉換(huan)成數字信號(hao)輸入到(dao)(dao)控(kong)制(zhi)單元，再(zai)經過(guo)控(kong)制(zhi)單元對(dui)這(zhe)些(xie)信號(hao)進行運算得到(dao)(dao)一(yi)個最佳的(de)(de)力矩(ju)最后控(kong)制(zhi)驅使(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)工作(zuo)。以上就(jiu)是整個電(dian)(dian)動(dong)(dong)助力系(xi)統構(gou)成和(he)工作(zuo)的(de)(de)過(guo)程(cheng)，不難看出(chu)扭(niu)矩(ju)傳感(gan)器(qi)在電(dian)(dian)動(dong)(dong)助力系(xi)統中是最為重要(yao)的(de)(de)器(qi)件之(zhi)一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感器在電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)中的(de)(de)作用(yong)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)可以稱之為EPS，它(ta)就是一種(zhong)直接依靠電(dian)機(ji)提(ti)供輔助(zhu)(zhu)(zhu)扭(niu)矩(ju)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)。在整個(ge)系統(tong)中，扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感器起到決定性(xing)作用(yong)。與傳(chuan)統(tong)的(de)(de)液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)不(bu)(bu)同的(de)(de)是電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)具有性(xing)能應用(yong)上更大的(de)(de)優勢。它(ta)不(bu)(bu)光在需要(yao)轉(zhuan)向時才啟動(dong)(dong)電(dian)機(ji)產生助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，這樣能大大的(de)(de)減少發動(dong)(dong)機(ji)燃油消耗(hao)。電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)能在各種(zhong)行駛(shi)工況下提(ti)供最(zui)佳助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，減小由路面不(bu)(bu)平所引起電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)輸出轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過(guo)傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)作用(yong)而(er)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)向系的(de)(de)擾動(dong)(dong)，改善汽車的(de)(de)轉(zhuan)向特性(xing)，提(ti)高汽車的(de)(de)主動(dong)(dong)安全性(xing)。和(he)液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)相比(bi)沒有液(ye)壓(ya)回路，調整和(he)檢測(ce)更容(rong)易，裝(zhuang)配自動(dong)(dong)化程度(du)更高，且可通(tong)過(guo)設置(zhi)不(bu)(bu)同的(de)(de)程序，快速以及不(bu)(bu)同車型匹配，縮短生產和(he)開(kai)發周(zhou)期。

扭(niu)矩傳感(gan)器的作用是測量(liang)動態扭(niu)矩和靜態扭(niu)矩，其(qi)檢測穩(wen)定性、抗干擾性，以及精度都很好，每次使用不需要(yao)調整為零(ling)。

艾力紳簡介

其實在中高端MPV的(de)市場(chang)，東風本田艾(ai)力(li)紳(shen)來得并不算(suan)早，但來勢異常兇猛，尤其還有(you)同品牌(pai)MPV奧德(de)賽多(duo)年的(de)市場(chang)經驗(yan)可借鑒，使得艾(ai)力(li)紳(shen)當即切中國內(nei)市場(chang)要害(hai)。無論(lun)從時尚(shang)、犀(xi)利的(de)外(wai)觀，還是非常有(you)設計感的(de)內(nei)飾以(yi)及豐富的(de)配置，都很能滿足國內(nei)消費者的(de)需求。車身有(you)著(zhu)完美(mei)的(de)線(xian)條(tiao)、車身有(you)著(zhu)靚麗的(de)色彩、外(wai)觀時尚(shang)內(nei)部設計合理