狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向(xiang)盤(pan)下(xia)邊的(de)方向(xiang)桿(gan)上找(zhao)到助(zhu)(zhu)力電(dian)機，電(dian)機上一(yi)般有一(yi)個小(xiao)鐵蓋護著的(de)、帶(dai)四根(gen)線（帶(dai)有一(yi)個插頭）的(de)就是(shi)轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力扭矩傳感器，拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就能看到。

電(dian)(dian)動助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)主要由(you)扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，車速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，電(dian)(dian)動機，減速(su)機構與電(dian)(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)單元等組成。該系統(tong)通過扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)感(gan)(gan)知駕(jia)駛(shi)員在(zai)(zai)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)操(cao)作時方(fang)向(xiang)(xiang)盤產生的(de)扭(niu)矩(ju)力(li)和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)角(jiao)度，就會把操(cao)控(kong)(kong)信息轉(zhuan)換成數(shu)字信號(hao)輸(shu)入到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)單元，再經過控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)單元對(dui)這(zhe)些信號(hao)進行運算得(de)到(dao)一個最(zui)佳的(de)力(li)矩(ju)最(zui)后控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)驅使電(dian)(dian)動機工(gong)作。以(yi)上就是(shi)整個電(dian)(dian)動助力(li)系統(tong)構成和(he)工(gong)作的(de)過程，不難看出扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在(zai)(zai)電(dian)(dian)動助力(li)系統(tong)中是(shi)最(zui)為重要的(de)器(qi)件之(zhi)一。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩傳(chuan)(chuan)感器在(zai)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)的(de)作用電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統可(ke)以(yi)(yi)稱之為EPS，它(ta)就是(shi)一種直接依靠(kao)電(dian)機提供輔助(zhu)扭(niu)矩的(de)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統。在(zai)整個系統中(zhong)，扭(niu)矩傳(chuan)(chuan)感器起(qi)到決定性(xing)(xing)作用。與傳(chuan)(chuan)統的(de)液壓(ya)(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統不同(tong)的(de)是(shi)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統具有性(xing)(xing)能應用上(shang)更大的(de)優勢(shi)。它(ta)不光在(zai)需(xu)要(yao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時才(cai)啟動(dong)(dong)電(dian)機產(chan)生(sheng)助(zhu)力(li)，這樣能大大的(de)減少發動(dong)(dong)機燃油消耗。電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)能在(zai)各種行駛工況下提供最佳助(zhu)力(li)，減小由路(lu)面不平所引起(qi)電(dian)動(dong)(dong)機的(de)輸出轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩通過傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)的(de)作用而助(zhu)力(li)向(xiang)系的(de)擾動(dong)(dong)，改善汽車的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)特性(xing)(xing)，提高汽車的(de)主(zhu)動(dong)(dong)安全性(xing)(xing)。和液壓(ya)(ya)助(zhu)力(li)相比沒(mei)有液壓(ya)(ya)回路(lu)，調整和檢(jian)測(ce)更容(rong)易(yi)，裝配自(zi)動(dong)(dong)化(hua)程(cheng)度更高，且可(ke)通過設置(zhi)不同(tong)的(de)程(cheng)序，快速(su)以(yi)(yi)及不同(tong)車型匹配，縮短生(sheng)產(chan)和開發周期。

扭(niu)矩(ju)傳感器的作(zuo)用是(shi)測量動(dong)態扭(niu)矩(ju)和靜態扭(niu)矩(ju)，其檢測穩定性、抗(kang)干擾(rao)性，以(yi)及精度都(dou)很好，每次使(shi)用不需(xu)要調整為零。

標致206簡介

206是(shi)標致(zhi)公司的核心產品之一(yi)，是(shi)最(zui)受(shou)歐(ou)洲(zhou)年輕人(ren)歡迎的時尚車(che)(che)型之一(yi)，而(er)且還(huan)作(zuo)為節能省(sheng)油小型車(che)(che)倍受(shou)環(huan)保人(ren)士的推崇。206在(zai)歐(ou)洲(zhou)多(duo)個(ge)國家獲得該細(xi)分市場(chang)的最(zui)佳獎，共(gong)獲得包括德國和日本在(zai)內(nei)的20多(duo)個(ge)“年度(du)車(che)(che)型”獎項。