狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向盤下邊的方向桿上找(zhao)到(dao)助(zhu)力電機(ji)，電機(ji)上一(yi)般有一(yi)個(ge)小(xiao)鐵(tie)蓋(gai)護著(zhu)的、帶四根線（帶有一(yi)個(ge)插頭）的就是轉向助(zhu)力扭(niu)矩(ju)傳感(gan)器(qi)，拆下小(xiao)鐵(tie)蓋(gai)就能看到(dao)。

電(dian)動助力(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)主要由扭(niu)矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)，車(che)速傳感(gan)(gan)器(qi)，電(dian)動機(ji)，減速機(ji)構與電(dian)子控制單元等組成。該系(xi)統(tong)通過扭(niu)矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)感(gan)(gan)知駕(jia)駛員在(zai)轉向(xiang)操作(zuo)時方(fang)向(xiang)盤產生的扭(niu)矩(ju)力(li)和(he)轉向(xiang)角度(du)，就會(hui)把(ba)操控信(xin)息轉換(huan)成數字信(xin)號(hao)輸入到控制單元，再(zai)經過控制單元對(dui)這(zhe)些信(xin)號(hao)進行運(yun)算得到一個最(zui)佳的力(li)矩(ju)最(zui)后控制驅(qu)使電(dian)動機(ji)工作(zuo)。以上(shang)就是(shi)整個電(dian)動助力(li)系(xi)統(tong)構成和(he)工作(zuo)的過程，不(bu)難看出扭(niu)矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)在(zai)電(dian)動助力(li)系(xi)統(tong)中是(shi)最(zui)為重要的器(qi)件之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)傳(chuan)感器在電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)作(zuo)用(yong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)可以(yi)稱之(zhi)為EPS，它(ta)就(jiu)是一種(zhong)直接依靠電(dian)(dian)機(ji)(ji)提供輔助(zhu)(zhu)(zhu)扭矩(ju)的(de)(de)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)。在整個系(xi)(xi)統(tong)中，扭矩(ju)傳(chuan)感器起到決定性(xing)(xing)作(zuo)用(yong)。與(yu)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)液(ye)壓助(zhu)(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)不(bu)同(tong)的(de)(de)是電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)具(ju)有性(xing)(xing)能應用(yong)上更大的(de)(de)優(you)勢。它(ta)不(bu)光在需要轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時才啟(qi)動(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)產生助(zhu)(zhu)(zhu)力，這樣能大大的(de)(de)減(jian)少(shao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)燃油(you)消耗。電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力能在各種(zhong)行駛(shi)工況(kuang)下(xia)提供最佳助(zhu)(zhu)(zhu)力，減(jian)小由路面不(bu)平所引起電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出轉(zhuan)矩(ju)通過傳(chuan)動(dong)(dong)裝置的(de)(de)作(zuo)用(yong)而(er)助(zhu)(zhu)(zhu)力向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)的(de)(de)擾動(dong)(dong)，改善汽車(che)(che)的(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)特性(xing)(xing)，提高汽車(che)(che)的(de)(de)主動(dong)(dong)安全性(xing)(xing)。和液(ye)壓助(zhu)(zhu)(zhu)力相(xiang)比(bi)沒有液(ye)壓回路，調(diao)整和檢測更容易，裝配自動(dong)(dong)化程(cheng)度更高，且可通過設置不(bu)同(tong)的(de)(de)程(cheng)序，快速以(yi)及不(bu)同(tong)車(che)(che)型匹配，縮短生產和開發(fa)周(zhou)期(qi)。

扭矩傳感器的作用是測量動態扭矩和靜(jing)態扭矩，其檢(jian)測穩定性、抗干(gan)擾(rao)性，以及精度都很好，每次(ci)使用不需要調整為(wei)零。

標致206 SW簡介

標(biao)致(zhi)206 SW標(biao)致(zhi)206 SW標(biao)致(zhi)206 SW標(biao)致(zhi)206 SW