狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向(xiang)盤下(xia)邊的(de)方向(xiang)桿上找到(dao)助力電機(ji)，電機(ji)上一般有一個小(xiao)鐵蓋護著的(de)、帶(dai)四根線（帶(dai)有一個插(cha)頭）的(de)就是轉向(xiang)助力扭(niu)矩傳感器，拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就能看到(dao)。

電(dian)動助力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由(you)扭(niu)(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)器，車速傳(chuan)感(gan)器，電(dian)動機(ji)(ji)，減速機(ji)(ji)構與電(dian)子控(kong)制(zhi)單(dan)元等組成(cheng)。該系(xi)(xi)統(tong)(tong)通過扭(niu)(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)器感(gan)知駕駛員在轉(zhuan)向(xiang)操作時方向(xiang)盤產生的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)力(li)和(he)轉(zhuan)向(xiang)角度，就(jiu)會把操控(kong)信(xin)息(xi)轉(zhuan)換成(cheng)數字信(xin)號輸入(ru)到控(kong)制(zhi)單(dan)元，再經過控(kong)制(zhi)單(dan)元對這些信(xin)號進行(xing)運(yun)算得到一(yi)個(ge)最佳的(de)力(li)矩(ju)最后控(kong)制(zhi)驅使電(dian)動機(ji)(ji)工(gong)作。以(yi)上就(jiu)是整個(ge)電(dian)動助力(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)構成(cheng)和(he)工(gong)作的(de)過程，不難看出(chu)扭(niu)(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)器在電(dian)動助力(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中是最為重要的(de)器件之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)(niu)矩(ju)傳感器(qi)在(zai)電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)中的(de)作(zuo)用(yong)電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)可以(yi)稱之(zhi)為EPS，它(ta)就是一種直接(jie)依靠電機(ji)提(ti)供輔助(zhu)(zhu)扭(niu)(niu)矩(ju)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)。在(zai)整個系(xi)統(tong)中，扭(niu)(niu)矩(ju)傳感器(qi)起到決定(ding)性作(zuo)用(yong)。與傳統(tong)的(de)液(ye)(ye)壓助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)不(bu)同的(de)是電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)具有(you)性能(neng)應用(yong)上更大的(de)優勢。它(ta)不(bu)光在(zai)需要轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)才啟動(dong)(dong)電機(ji)產(chan)生助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)，這樣(yang)能(neng)大大的(de)減(jian)少發動(dong)(dong)機(ji)燃油消耗(hao)。電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)能(neng)在(zai)各種行駛工況下提(ti)供最佳助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)，減(jian)小(xiao)由路(lu)面不(bu)平所(suo)引(yin)起電動(dong)(dong)機(ji)的(de)輸出轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通過傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)作(zuo)用(yong)而助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)向(xiang)系(xi)的(de)擾動(dong)(dong)，改善汽車的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)特性，提(ti)高汽車的(de)主動(dong)(dong)安全性。和液(ye)(ye)壓助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)相比沒有(you)液(ye)(ye)壓回路(lu)，調(diao)整和檢(jian)測(ce)更容(rong)易，裝(zhuang)配自動(dong)(dong)化程度更高，且(qie)可通過設(she)置(zhi)不(bu)同的(de)程序，快速以(yi)及(ji)不(bu)同車型(xing)匹配，縮短生產(chan)和開(kai)發周(zhou)期。

扭(niu)矩傳(chuan)感(gan)器的作用是測量動態扭(niu)矩和靜態扭(niu)矩，其檢測穩定性、抗干(gan)擾性，以(yi)及精度都很好，每次使用不(bu)需要調整為(wei)零。

廣州標致簡介