狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向盤(pan)下(xia)邊的方向桿上找(zhao)到助(zhu)力電(dian)機，電(dian)機上一般(ban)有(you)一個小鐵蓋(gai)護(hu)著的、帶四根線（帶有(you)一個插頭）的就(jiu)是轉向助(zhu)力扭矩(ju)傳感器，拆下(xia)小鐵蓋(gai)就(jiu)能看(kan)到。

電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉向系統(tong)(tong)主要由扭矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)，車速(su)(su)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)，電(dian)動機，減速(su)(su)機構(gou)(gou)與電(dian)子控(kong)制單元(yuan)等組(zu)成。該系統(tong)(tong)通過扭矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)感(gan)(gan)知駕駛(shi)員在(zai)(zai)轉向操作時方向盤產生(sheng)的(de)扭矩(ju)力(li)和轉向角度，就會把操控(kong)信息轉換成數字信號(hao)輸入到控(kong)制單元(yuan)，再經過控(kong)制單元(yuan)對(dui)這些信號(hao)進行運算得到一個(ge)最佳(jia)的(de)力(li)矩(ju)最后控(kong)制驅(qu)使電(dian)動機工(gong)作。以上就是(shi)整個(ge)電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)系統(tong)(tong)構(gou)(gou)成和工(gong)作的(de)過程，不(bu)難(nan)看(kan)出扭矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)在(zai)(zai)電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)系統(tong)(tong)中是(shi)最為重要的(de)器(qi)(qi)件之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩傳感器在(zai)電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)中的(de)作(zuo)用(yong)(yong)電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)可以(yi)稱之為EPS，它就是一種(zhong)直(zhi)接依靠(kao)電(dian)(dian)機(ji)提(ti)供輔助(zhu)(zhu)扭矩的(de)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)。在(zai)整(zheng)個系(xi)統(tong)中，扭矩傳感器起到決(jue)定性作(zuo)用(yong)(yong)。與傳統(tong)的(de)液壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)不(bu)同(tong)的(de)是電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)具有性能(neng)(neng)應用(yong)(yong)上更大(da)的(de)優勢。它不(bu)光在(zai)需要轉(zhuan)向(xiang)時(shi)才(cai)啟動電(dian)(dian)機(ji)產生(sheng)助(zhu)(zhu)力(li)，這樣能(neng)(neng)大(da)大(da)的(de)減(jian)少發動機(ji)燃油消耗。電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)能(neng)(neng)在(zai)各種(zhong)行駛(shi)工況下提(ti)供最佳助(zhu)(zhu)力(li)，減(jian)小由路面不(bu)平所引(yin)起電(dian)(dian)動機(ji)的(de)輸出轉(zhuan)矩通過傳動裝置(zhi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)而助(zhu)(zhu)力(li)向(xiang)系(xi)的(de)擾(rao)動，改善汽車的(de)轉(zhuan)向(xiang)特性，提(ti)高汽車的(de)主動安(an)全性。和(he)液壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)相比沒有液壓(ya)回路，調(diao)整(zheng)和(he)檢測更容易，裝配(pei)自動化程度更高，且可通過設置(zhi)不(bu)同(tong)的(de)程序，快速以(yi)及不(bu)同(tong)車型(xing)匹配(pei)，縮短生(sheng)產和(he)開發周期。

扭(niu)矩傳(chuan)感(gan)器的作用(yong)是測量動態(tai)扭(niu)矩和靜態(tai)扭(niu)矩，其檢測穩定性、抗(kang)干擾(rao)性，以(yi)及精度都很好，每次(ci)使用(yong)不需要調整為零。

晶銳簡介

斯柯達晶銳是(shi)一款家用(yong)緊湊型轎車(che)(che)(che)，分為轎車(che)(che)(che)版與Scout旅行版。車(che)(che)(che)身(shen)方(fang)面(mian)，Fabia晶銳雖然(ran)在前排(pai)駕駛座位上感覺不到長度(du)的優勢，但在儲物空間上