在方向盤(pan)下(xia)邊(bian)的方向桿上找到助力電機,電機上一(yi)般有(you)一(yi)個小(xiao)鐵蓋護著的、帶四根(gen)線(帶有(you)一(yi)個插頭)的就是轉向助力扭矩(ju)傳感器(qi),拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就能(neng)看到。
電(dian)(dian)動助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)主要(yao)由(you)扭矩(ju)(ju)傳感(gan)器,車速傳感(gan)器,電(dian)(dian)動機,減速機構與電(dian)(dian)子控制(zhi)(zhi)單元等組成。該系(xi)統(tong)(tong)通過扭矩(ju)(ju)傳感(gan)器感(gan)知駕駛員在(zai)(zai)轉(zhuan)向(xiang)操作時方向(xiang)盤產(chan)生的(de)(de)(de)扭矩(ju)(ju)力和轉(zhuan)向(xiang)角度,就(jiu)會把(ba)操控信(xin)息轉(zhuan)換成數(shu)字(zi)信(xin)號輸(shu)入到控制(zhi)(zhi)單元,再經過控制(zhi)(zhi)單元對這些信(xin)號進行運(yun)算得(de)到一個最(zui)佳的(de)(de)(de)力矩(ju)(ju)最(zui)后控制(zhi)(zhi)驅使(shi)電(dian)(dian)動機工(gong)作。以上就(jiu)是(shi)整個電(dian)(dian)動助(zhu)力系(xi)統(tong)(tong)構成和工(gong)作的(de)(de)(de)過程(cheng),不難看(kan)出扭矩(ju)(ju)傳感(gan)器在(zai)(zai)電(dian)(dian)動助(zhu)力系(xi)統(tong)(tong)中是(shi)最(zui)為重要(yao)的(de)(de)(de)器件之一。
扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感器在電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系統中的(de)作用電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系統可(ke)以(yi)稱(cheng)之為EPS,它就是一種(zhong)直接依靠電(dian)(dian)(dian)機(ji)提供輔助(zhu)扭矩(ju)(ju)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系統。在整個系統中,扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感器起(qi)到決定性(xing)作用。與(yu)傳(chuan)統的(de)液壓助(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系統不(bu)(bu)同的(de)是電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系統具有(you)性(xing)能(neng)應用上(shang)更(geng)大的(de)優勢。它不(bu)(bu)光在需(xu)要轉向(xiang)時才啟動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)產生(sheng)助(zhu)力(li)(li)(li),這樣能(neng)大大的(de)減少發動(dong)(dong)機(ji)燃(ran)油消耗。電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)能(neng)在各種(zhong)行駛工況下提供最(zui)佳助(zhu)力(li)(li)(li),減小由路面不(bu)(bu)平(ping)所引起(qi)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)輸出轉矩(ju)(ju)通過(guo)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置的(de)作用而助(zhu)力(li)(li)(li)向(xiang)系的(de)擾動(dong)(dong),改善汽車的(de)轉向(xiang)特性(xing),提高汽車的(de)主動(dong)(dong)安全(quan)性(xing)。和(he)(he)液壓助(zhu)力(li)(li)(li)相比沒有(you)液壓回路,調整和(he)(he)檢測更(geng)容(rong)易(yi),裝配(pei)自動(dong)(dong)化程度更(geng)高,且可(ke)通過(guo)設置不(bu)(bu)同的(de)程序,快速以(yi)及(ji)不(bu)(bu)同車型匹配(pei),縮短生(sheng)產和(he)(he)開發周期。
扭矩傳感器的作用是測量動態(tai)(tai)扭矩和靜(jing)態(tai)(tai)扭矩,其檢測穩定(ding)性、抗干擾性,以及(ji)精度都很好,每(mei)次使用不(bu)需要(yao)調整為零。
新凱汽車公司(si)是(shi)經(jing)國家工(gong)商行(xing)政管理局(ju)核準注冊,河北省人民(min)政府批(pi)準成(cheng)立(li)(li)的中外合(he)資(zi)企業,公司(si)前(qian)身為成(cheng)立(li)(li)于1984年的新城縣(xian)汽車改裝廠,1992年與香港俊山(shan)發展有(you)限公司(si)合(he)資(zi)成(cheng)立(li)(li)。
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