狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向盤下(xia)邊的(de)方向桿上(shang)找到(dao)助(zhu)力電(dian)(dian)機，電(dian)(dian)機上(shang)一(yi)(yi)般有一(yi)(yi)個小鐵(tie)蓋(gai)護著的(de)、帶四(si)根線(xian)（帶有一(yi)(yi)個插頭）的(de)就是轉向助(zhu)力扭矩傳(chuan)感器，拆(chai)下(xia)小鐵(tie)蓋(gai)就能看到(dao)。

電動助力(li)轉(zhuan)向系(xi)統主要由扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，車速(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，電動機，減速(su)機構與電子控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元(yuan)等(deng)組成。該系(xi)統通過(guo)(guo)扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器感(gan)知駕(jia)駛員在轉(zhuan)向操作(zuo)時方向盤產生的(de)扭(niu)矩(ju)力(li)和轉(zhuan)向角度，就會把操控(kong)(kong)信(xin)息轉(zhuan)換成數字信(xin)號輸(shu)入(ru)到控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元(yuan)，再經過(guo)(guo)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元(yuan)對這(zhe)些信(xin)號進行運算得到一個最佳的(de)力(li)矩(ju)最后控(kong)(kong)制(zhi)驅使電動機工(gong)作(zuo)。以(yi)上就是整(zheng)個電動助力(li)系(xi)統構成和工(gong)作(zuo)的(de)過(guo)(guo)程，不(bu)難(nan)看出扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器在電動助力(li)系(xi)統中(zhong)是最為重要的(de)器件之(zhi)一。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩傳感(gan)器在(zai)電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)作用(yong)電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)可以稱之為EPS，它(ta)就是一種直接依靠(kao)電(dian)機提供輔助扭(niu)矩的(de)(de)動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)。在(zai)整個(ge)系(xi)(xi)統(tong)中，扭(niu)矩傳感(gan)器起到決定性作用(yong)。與傳統(tong)的(de)(de)液壓(ya)助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)是電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)具(ju)有性能(neng)應用(yong)上(shang)更(geng)大的(de)(de)優勢。它(ta)不(bu)(bu)光(guang)在(zai)需(xu)要轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時才啟動電(dian)機產生助力，這樣能(neng)大大的(de)(de)減少發動機燃油消耗(hao)。電(dian)動助力能(neng)在(zai)各種行(xing)駛工況下(xia)提供最佳助力，減小由路面(mian)不(bu)(bu)平所引起電(dian)動機的(de)(de)輸(shu)出轉(zhuan)矩通過(guo)傳動裝置(zhi)的(de)(de)作用(yong)而助力向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)的(de)(de)擾動，改善汽車(che)的(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)特性，提高汽車(che)的(de)(de)主(zhu)動安全性。和液壓(ya)助力相比沒有液壓(ya)回路，調整和檢測更(geng)容易(yi)，裝配(pei)自動化程度(du)更(geng)高，且可通過(guo)設置(zhi)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)程序，快速以及不(bu)(bu)同(tong)車(che)型匹(pi)配(pei)，縮短生產和開(kai)發周期。

扭(niu)矩(ju)傳感(gan)器的作用是測量動(dong)態扭(niu)矩(ju)和靜態扭(niu)矩(ju)，其檢測穩定性、抗干擾(rao)性，以及精度都很好，每次使用不需要調(diao)整(zheng)為零。

奔騰T33簡介

奔騰T33在8月(yue)3日正(zheng)式上市，截止9月(yue)初(chu)，在不到一個月(yue)的(de)時(shi)間(jian)里，它就斬獲了(le)兩(liang)千多(duo)輛的(de)銷量(liang)佳績，還受到了(le)眾(zhong)多(duo)車(che)主(zhu)極(ji)高的(de)使(shi)用評價。