狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方(fang)向盤下邊的方(fang)向桿上(shang)找到(dao)助(zhu)力(li)電機(ji)，電機(ji)上(shang)一(yi)般有一(yi)個小(xiao)鐵(tie)(tie)蓋護著的、帶四(si)根線（帶有一(yi)個插頭）的就是轉向助(zhu)力(li)扭矩傳(chuan)感器，拆下小(xiao)鐵(tie)(tie)蓋就能(neng)看到(dao)。

電(dian)動(dong)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統主要(yao)由(you)扭矩(ju)(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，車速傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，電(dian)動(dong)機，減速機構與電(dian)子控(kong)制(zhi)單(dan)(dan)元等(deng)組成(cheng)。該系統通過(guo)扭矩(ju)(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)感(gan)(gan)知駕駛員在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)操(cao)作時方向(xiang)(xiang)盤(pan)產生的扭矩(ju)(ju)(ju)力(li)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)角度，就會把操(cao)控(kong)信息轉(zhuan)換成(cheng)數字信號(hao)輸入到控(kong)制(zhi)單(dan)(dan)元，再經過(guo)控(kong)制(zhi)單(dan)(dan)元對這些信號(hao)進行(xing)運算(suan)得到一個(ge)最(zui)佳的力(li)矩(ju)(ju)(ju)最(zui)后控(kong)制(zhi)驅使(shi)電(dian)動(dong)機工作。以上就是整(zheng)個(ge)電(dian)動(dong)助力(li)系統構成(cheng)和工作的過(guo)程，不難看出扭矩(ju)(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在電(dian)動(dong)助力(li)系統中是最(zui)為重要(yao)的器(qi)件之(zhi)一。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)傳感器在(zai)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中的(de)(de)作(zuo)用(yong)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統可(ke)以稱(cheng)之為EPS，它就是一種(zhong)直接依靠電(dian)機(ji)提供(gong)輔助(zhu)扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統。在(zai)整個系統中，扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)傳感器起到(dao)決(jue)定性作(zuo)用(yong)。與傳統的(de)(de)液壓助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統不(bu)同的(de)(de)是電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統具有(you)性能應用(yong)上更大(da)的(de)(de)優(you)勢。它不(bu)光在(zai)需要(yao)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時才啟(qi)動(dong)(dong)電(dian)機(ji)產生(sheng)助(zhu)力(li)(li)，這樣能大(da)大(da)的(de)(de)減少發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)燃(ran)油(you)消(xiao)耗(hao)。電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)能在(zai)各種(zhong)行(xing)駛工況(kuang)下提供(gong)最(zui)佳助(zhu)力(li)(li)，減小由路面不(bu)平所引(yin)起電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)輸(shu)出轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)通(tong)過(guo)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)作(zuo)用(yong)而助(zhu)力(li)(li)向(xiang)系的(de)(de)擾動(dong)(dong)，改善(shan)汽(qi)車(che)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)特(te)性，提高汽(qi)車(che)的(de)(de)主動(dong)(dong)安(an)全性。和液壓助(zhu)力(li)(li)相比沒有(you)液壓回路，調整和檢測更容易，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)自動(dong)(dong)化程(cheng)度更高，且可(ke)通(tong)過(guo)設置(zhi)不(bu)同的(de)(de)程(cheng)序(xu)，快速(su)以及(ji)不(bu)同車(che)型匹配(pei)，縮短生(sheng)產和開發(fa)(fa)周期(qi)。

扭(niu)矩(ju)傳感器的作用是測(ce)量動(dong)態扭(niu)矩(ju)和靜態扭(niu)矩(ju)，其檢測(ce)穩定性、抗干擾性，以及精(jing)度都(dou)很好，每次使用不需要調整為(wei)零(ling)。

途鎧簡介

途鎧是什(shen)么級(ji)別的車型， 途鎧是小型suv，這(zhe)是大眾(zhong)旗下的車型。途鎧一共(gong)搭載了兩(liang)款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，一款(kuan)是1.5升自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，另一款(kuan)是1.4升渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)。