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后尾門簡介

尾門(men)總成 尾門(men)總成主(zhu)要包含:尾門(men)外板(ban)、尾門(men)內(nei)板(ban)、鉸鏈(lian)及氣(qi)彈簧加強板(ban)。

1.手自一體開啟:

駕駛員和乘客可以通過按下車輛尾門的關鍵、遙控車鑰匙或在尾門的相應區域，使用手或任何物體的感應操作來打開和關閉尾門，以避免輕松快速地將物體存儲在車輛中，因為手持的物體太多。

2.智能防夾功能:

關閉尾門時，通過傳感器檢測障礙物。當電動尾門打開或關閉時，門會向相反的方向移動，有效防止兒童受傷或損壞車輛。

3、緊急閉鎖功能：

在緊急情況下，應緊急關閉尾門。在電動尾門打開或關閉的過程中，尾門可以通過遙控鑰匙或車輛尾門打開關鍵隨時停止運行，并控制自己想要的。

4.高記憶功能:

尾門打開高度可調，車主可根據使用習慣，通過手動按鈕設置尾門最終打開高度，只需按下尾門關鍵，打開到預定高度，然后輕輕按下5秒以上的關鍵，聽到滴聲，即可完成尾門打開高度的設置。下次打開尾門時，高度將自動升至設定高度。

后尾門安裝

1、首先把(ba)尾廂蓋(gai)板拿(na)開，拆下(xia)鎖扣(kou)蓋(gai)板

2、拆(chai)下尾門(men)內飾板，拆(chai)下左邊穿線(xian)膠套兩邊

3、用一字螺絲刀把與舉升桿與車(che)(che)門(men)連接的頭部(bu)的卡簧撬開，拆出原車(che)(che)舉升桿，拆裝過程中(zhong)需把門(men)頂住

4、拆(chai)下原車(che)氣彈簧的車(che)身支架(jia)和尾門上(shang)支架(jia)的兩(liang)個螺絲

5、安裝產(chan)品(pin)所配的(de)支架，最上面的(de)孔(kong)用(yong)原車(che)拆下的(de)螺絲(si)，下面的(de)孔(kong)用(yong)產(chan)品(pin)所配的(de)螺絲(si)。

6、安(an)裝產(chan)品(pin)所配的(de)尾門支架，用原車拆下的(de)螺(luo)絲

7、把(ba)產品(pin)舉升桿裝(zhuang)上，注意(yi)，帶線的一(yi)(yi)(yi)頭(tou)靠門(men)那一(yi)(yi)(yi)邊，左右安裝(zhuang)方法一(yi)(yi)(yi)樣，把(ba)電(dian)源正極線，開關控(kong)制線，電(dian)吸(xi)鎖控(kong)制線與(yu)解碼信號線（紅(hong)白色與(yu)橙色）通過(guo)穿線膠套穿到車身上

8、在穿線套兩(liang)頭(tou)打上表(biao)板蠟，利于穿線

9、電(dian)源正極線(xian)，開關控(kong)制(zhi)線(xian)與(yu)解碼線(xian)從車頂蓬穿到駕駛(shi)位，電(dian)源正極線(xian)，開關控(kong)制(zhi)線(xian)與(yu)解碼線(xian)從后排(pai)迎賓踏板穿到駕駛(shi)位

10、電(dian)源正極(ji)線，開關(guan)控(kong)制線與(yu)(yu)解碼線從前排車頂穿(chuan)到(dao)油門踏(ta)板處，解碼線與(yu)(yu)OBD線束相接(jie)(jie)，OBD線束與(yu)(yu)原車的(de)OBD接(jie)(jie)口(kou)相

11、把電源正極線(xian)與保險絲(si)(si)座(zuo)相連，保險絲(si)(si)座(zuo)插入駕(jia)駛(shi)位方(fang)(fang)向盤下的保險絲(si)(si)盒上(shang)，如圖所示，把原(yuan)車右邊最下保險拔下插入保險絲(si)(si)座(zuo)下面，產品所配的保險絲(si)(si)插在上(shang)面，注意保險絲(si)(si)座(zuo)的方(fang)(fang)向

注意：位置在左上角往右邊數第三(san)個孔

12、在駕駛(shi)位裝(zhuang)上(shang)(shang)所配的(de)(de)開關，把負極(ji)線(xian)接(jie)到門上(shang)(shang)的(de)(de)接(jie)線(xian)柱(zhu)上(shang)(shang)，把原(yuan)車鎖機上(shang)(shang)的(de)(de)接(jie)頭(tou)(tou)拔(ba)下, 把拔(ba)下的(de)(de)公接(jie)頭(tou)(tou)接(jie)到線(xian)束(shu)的(de)(de)母接(jie)頭(tou)(tou)，再(zai)把線(xian)束(shu)的(de)(de)公接(jie)頭(tou)(tou)插到原(yuan)車的(de)(de)母接(jie)頭(tou)(tou)上(shang)(shang)

或者(zhe)直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)線：線束藍(lan)色(se)線接(jie)(jie)插頭(tou)上(shang)(shang)的綠(lv)色(se)線，棕色(se)線接(jie)(jie)插頭(tou)上(shang)(shang)右(you)邊的細白色(se)線

13、把(ba)尾(wei)(wei)門(men)按鍵插(cha)頭(tou)撥(bo)下，接(jie)(jie)(jie)開門(men)信號線(xian)： 如(ru)圖所示把(ba)原車尾(wei)(wei)門(men)開關接(jie)(jie)(jie)頭(tou)拔下，把(ba)拔下的(de)公(gong)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)接(jie)(jie)(jie)到線(xian)束的(de)母(mu)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)，再把(ba)線(xian)束的(de)公(gong)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)插(cha)到原車的(de)母(mu)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)上,

或(huo)者直接(jie)(jie)接(jie)(jie)線(xian)(xian)，線(xian)(xian)束白色線(xian)(xian)接(jie)(jie)插頭(tou)上(shang)的藍色線(xian)(xian)，把(ba)拉鎖控制(zhi)線(xian)(xian)從(cong)尾廂右(you)側穿(chuan)下，接(jie)(jie)插頭(tou)端子：把(ba)線(xian)(xian)束上(shang)的拉鎖控制(zhi)線(xian)(xian)對(dui)(dui)應(ying)拉鎖控制(zhi)盒的插頭(tou)插好(hao)，注意顏色要一(yi)一(yi)對(dui)(dui)應(ying)

14、拆(chai)下原(yuan)車鎖扣(kou)(kou)，裝上(shang)產(chan)品(pin)所(suo)(suo)配(pei)的(de)拉(la)(la)(la)鎖，用(yong)所(suo)(suo)配(pei)的(de)螺(luo)絲(si)擰緊(jin)(jin)，先上(shang)左邊(bian)的(de)螺(luo)絲(si)，再上(shang)右邊(bian)的(de)，注(zhu)意上(shang)螺(luo)絲(si)前(qian)先把(ba)長(chang)拉(la)(la)(la)簧拆(chai)下，把(ba)長(chang)拉(la)(la)(la)簧裝上(shang)，再把(ba)拉(la)(la)(la)線卡(ka)進拉(la)(la)(la)鎖的(de)卡(ka)槽上(shang)，擰緊(jin)(jin)拉(la)(la)(la)線螺(luo)絲(si)，把(ba)拉(la)(la)(la)線另一對與(yu)拉(la)(la)(la)鎖控制(zhi)盒相連，擰緊(jin)(jin)螺(luo)絲(si)，把(ba)鎖扣(kou)(kou)蓋板圖(tu)中(zhong)所(suo)(suo)示的(de)位置用(yong)刀削(xue)至與(yu)平面齊(qi)。蓋上(shang)鎖扣(kou)(kou)蓋板，測試鎖扣(kou)(kou)運行(xing)是否順(shun)暢，最(zui)后安裝產(chan)品(pin)所(suo)(suo)配(pei)的(de)裝飾蓋，把(ba)所(suo)(suo)配(pei)的(de)開(kai)關裝到如(ru)圖(tu)所(suo)(suo)示位置，先用(yong)開(kai)關定(ding)位紙鉆好孔，再裝開(kai)關，

把(ba)控制盒放于尾門上(shang)，用所(suo)配的魔術貼(tie)固定好。把(ba)所(suo)有(you)(you)內飾板還原。最(zui)后檢(jian)查(cha)所(suo)有(you)(you)內飾是(shi)否全(quan)部鎖緊

通電后首次開關(guan)門(men)為控制(zhi)盒自動學習模式，請確(que)保門(men)能開關(guan)到位，至此(ci)，電動舉升(sheng)門(men)安裝完畢(bi)。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅拉是豐田COROLLA的第十代直線(xian)升級(ji)產品。自去年(nian)11月發布(bu)以(yi)來，卡(ka)羅拉受到全球(qiu)(qiu)消費者關注(zhu);如今(jin)，這款全球(qiu)(qiu)暢銷車落戶一汽(qi)豐田，再次讓中(zhong)國消費者同步感(gan)受豐田汽(qi)車最新技術和駕乘體驗。

卡羅拉(la)(la)的(de)前身(shen)就是(shi)AE86!卡羅拉(la)(la)車身(shen)尺(chi)寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出(chu)前所(suo)未 有的(de)"寬而低(di)"的(de)態勢，又營(ying)造出(chu)寬敞的(de)車內空間;全新開發的(de)雙VVT-i技術(shu)的(de)1.6升和1.8升發動機將來(lai)帶更(geng)強悍的(de)動力體驗。 卡羅拉(la)(la)為(wei)其所(suo)屬系列下的(de)最新車系。

已(yi)經在(zai)國內正(zheng)(zheng)式發布，并(bing)且在(zai)北(bei)京(jing)車展(zhan)和(he)上(shang)海(hai)車展(zhan)上(shang)成為焦點(dian)的第十代Corolla卡羅拉，已(yi)于2006年11月16日正(zheng)(zheng)式上(shang)市(shi)。

此次一汽豐田即將(jiang)推(tui)出的卡(ka)(ka)羅(luo)拉共有1.6L和(he)1.8L兩個排量(liang)的車型，卡(ka)(ka)羅(luo)拉無(wu)論從(cong)外形、配置(zhi)，還是動力方面，都已(yi)經(jing)在(zai)舊款(kuan)花冠(guan)的基礎上進(jin)行(xing)了很(hen)大的提升(sheng)。

卡羅(luo)拉(la)平(ping)均(jun)油耗(hao)8.88L/100km，車(che)(che)主(zhu)(zhu)紛紛表示其油耗(hao)低，并且從2012年(nian)車(che)(che)主(zhu)(zhu)回饋(kui)來看，卡羅(luo)拉(la)幾(ji)乎(hu)沒有任何故障(zhang)質(zhi)(zhi)疑的問題，質(zhi)(zhi)量(liang)非常(chang)穩(wen)定。卡羅(luo)拉(la)在加速(su)(su)操控(kong)方面車(che)(che)主(zhu)(zhu)們普遍非常(chang)認可，較(jiao)老花冠相比(bi)有了比(bi)較(jiao)大(da)的提升。只是4速(su)(su)自(zi)動變速(su)(su)箱略(lve)顯吝(lin)嗇。車(che)(che)主(zhu)(zhu)普遍反映2擋到3擋時加速(su)(su)最快。