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后尾門簡介

尾(wei)門總(zong)成 尾(wei)門總(zong)成主(zhu)要包含:尾(wei)門外板、尾(wei)門內板、鉸鏈及氣彈(dan)簧加強板。

1.手自一體開啟:

駕駛員和乘客可以通過按下車輛尾門的關鍵、遙控車鑰匙或在尾門的相應區域，使用手或任何物體的感應操作來打開和關閉尾門，以避免輕松快速地將物體存儲在車輛中，因為手持的物體太多。

2.智能防夾功能:

關閉尾門時，通過傳感器檢測障礙物。當電動尾門打開或關閉時，門會向相反的方向移動，有效防止兒童受傷或損壞車輛。

3、緊急閉鎖功能：

在緊急情況下，應緊急關閉尾門。在電動尾門打開或關閉的過程中，尾門可以通過遙控鑰匙或車輛尾門打開關鍵隨時停止運行，并控制自己想要的。

4.高記憶功能:

尾門打開高度可調，車主可根據使用習慣，通過手動按鈕設置尾門最終打開高度，只需按下尾門關鍵，打開到預定高度，然后輕輕按下5秒以上的關鍵，聽到滴聲，即可完成尾門打開高度的設置。下次打開尾門時，高度將自動升至設定高度。

后尾門安裝

1、首先(xian)把(ba)尾廂蓋(gai)板拿開(kai)，拆下鎖扣蓋(gai)板

2、拆下尾(wei)門內飾(shi)板，拆下左邊(bian)(bian)穿線膠套兩邊(bian)(bian)

3、用一字(zi)螺(luo)絲刀(dao)把與舉升桿與車(che)門連接的(de)頭部的(de)卡簧撬(qiao)開，拆(chai)(chai)出原車(che)舉升桿，拆(chai)(chai)裝過(guo)程中需把門頂住

4、拆下原車氣(qi)彈(dan)簧的車身支架(jia)和尾門上支架(jia)的兩個(ge)螺(luo)絲

5、安裝產品所配的(de)支架，最(zui)上面的(de)孔用原車拆下(xia)的(de)螺(luo)絲(si)，下(xia)面的(de)孔用產品所配的(de)螺(luo)絲(si)。

6、安(an)裝產品所配的尾門支(zhi)架，用原車拆下的螺絲

7、把產品舉升(sheng)桿裝(zhuang)上(shang)，注意，帶線(xian)的一頭(tou)靠門(men)那一邊，左右安裝(zhuang)方法一樣(yang)，把電源正極線(xian)，開關控制(zhi)線(xian)，電吸鎖(suo)控制(zhi)線(xian)與解碼(ma)信號線(xian)（紅白色(se)與橙色(se)）通過穿線(xian)膠套穿到車身上(shang)

8、在穿線(xian)套(tao)兩頭打上表板蠟，利于穿線(xian)

9、電源(yuan)正極(ji)線，開關控制線與(yu)(yu)解(jie)碼線從(cong)(cong)車(che)頂蓬穿到駕駛位(wei)，電源(yuan)正極(ji)線，開關控制線與(yu)(yu)解(jie)碼線從(cong)(cong)后(hou)排(pai)迎賓(bin)踏板穿到駕駛位(wei)

10、電(dian)源正極線(xian)，開關控制線(xian)與解碼線(xian)從前排車頂穿到油門踏板處，解碼線(xian)與OBD線(xian)束相接，OBD線(xian)束與原車的OBD接口相

11、把(ba)電源正極線與保(bao)險絲(si)(si)座(zuo)(zuo)相連，保(bao)險絲(si)(si)座(zuo)(zuo)插(cha)入駕駛位(wei)方向盤(pan)下(xia)的保(bao)險絲(si)(si)盒上，如(ru)圖所(suo)示(shi)，把(ba)原車右邊(bian)最下(xia)保(bao)險拔下(xia)插(cha)入保(bao)險絲(si)(si)座(zuo)(zuo)下(xia)面，產品所(suo)配的保(bao)險絲(si)(si)插(cha)在上面，注意保(bao)險絲(si)(si)座(zuo)(zuo)的方向

注意：位置在左上角往右邊數第三個孔

12、在駕駛位(wei)裝(zhuang)上(shang)所配(pei)的(de)(de)開關，把負極線(xian)接到門(men)上(shang)的(de)(de)接線(xian)柱上(shang)，把原車鎖機上(shang)的(de)(de)接頭(tou)拔下(xia), 把拔下(xia)的(de)(de)公接頭(tou)接到線(xian)束的(de)(de)母接頭(tou)，再(zai)把線(xian)束的(de)(de)公接頭(tou)插到原車的(de)(de)母接頭(tou)上(shang)

或者直接接線：線束藍色線接插頭上的綠色線，棕(zong)色線接插頭上右邊的細白色線

13、把尾(wei)門按鍵插頭(tou)撥(bo)下，接(jie)(jie)開門信號線： 如圖所(suo)示把原(yuan)(yuan)車(che)尾(wei)門開關接(jie)(jie)頭(tou)拔下，把拔下的公接(jie)(jie)頭(tou)接(jie)(jie)到線束的母(mu)接(jie)(jie)頭(tou)，再把線束的公接(jie)(jie)頭(tou)插到原(yuan)(yuan)車(che)的母(mu)接(jie)(jie)頭(tou)上(shang),

或者直接(jie)接(jie)線，線束白色(se)線接(jie)插(cha)(cha)頭(tou)上的(de)(de)藍色(se)線，把(ba)拉鎖控制線從尾廂右側穿下，接(jie)插(cha)(cha)頭(tou)端子：把(ba)線束上的(de)(de)拉鎖控制線對應拉鎖控制盒的(de)(de)插(cha)(cha)頭(tou)插(cha)(cha)好，注意顏色(se)要(yao)一(yi)一(yi)對應

14、拆(chai)下原車鎖(suo)(suo)扣，裝(zhuang)上(shang)產品所(suo)配(pei)(pei)的(de)拉鎖(suo)(suo)，用(yong)所(suo)配(pei)(pei)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)擰緊(jin)，先上(shang)左邊(bian)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)，再上(shang)右邊(bian)的(de)，注意上(shang)螺(luo)(luo)絲(si)前先把(ba)長(chang)拉簧(huang)拆(chai)下，把(ba)長(chang)拉簧(huang)裝(zhuang)上(shang)，再把(ba)拉線(xian)卡進拉鎖(suo)(suo)的(de)卡槽上(shang)，擰緊(jin)拉線(xian)螺(luo)(luo)絲(si)，把(ba)拉線(xian)另(ling)一對(dui)與(yu)拉鎖(suo)(suo)控制盒相連，擰緊(jin)螺(luo)(luo)絲(si)，把(ba)鎖(suo)(suo)扣蓋(gai)板圖(tu)中所(suo)示的(de)位置(zhi)用(yong)刀(dao)削至與(yu)平面齊(qi)。蓋(gai)上(shang)鎖(suo)(suo)扣蓋(gai)板，測試鎖(suo)(suo)扣運行是(shi)否順(shun)暢，最后安(an)裝(zhuang)產品所(suo)配(pei)(pei)的(de)裝(zhuang)飾蓋(gai)，把(ba)所(suo)配(pei)(pei)的(de)開(kai)關裝(zhuang)到如圖(tu)所(suo)示位置(zhi)，先用(yong)開(kai)關定位紙鉆好孔，再裝(zhuang)開(kai)關，

把(ba)控(kong)制盒放于尾(wei)門上，用(yong)所配的(de)魔術(shu)貼固定好。把(ba)所有(you)內飾板還原。最后(hou)檢查所有(you)內飾是否(fou)全部(bu)鎖緊

通電后首次開關門(men)為控制盒自動學習模式，請確保門(men)能(neng)開關到位，至(zhi)此，電動舉升門(men)安裝(zhuang)完畢。

克萊斯勒君王(進口)簡介

克萊斯(si)勒(le)君王(wang) 君王(wang)在(zai)德國也叫幻影的替代型(xing)在(zai)1997年底(di)特(te)律(lv)的汽車展上屬于(yu)無可爭(zheng)辯的名星之一。它(ta)意味著新式(shi)克萊斯(si)勒(le)設計風(feng)格的繼續(xu)，并通過其(qi)令人想(xiang)起(qi)法拉利(li)車型(xing)的散熱(re)器護柵強調 了(le)它(ta)的特(te)性。