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慶鈴多功能車后尾門(不帶噴漆)

慶鈴多功能車后尾門(不帶噴漆)

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后尾門簡介

尾(wei)門(men)(men)總成 尾(wei)門(men)(men)總成主要包含:尾(wei)門(men)(men)外板、尾(wei)門(men)(men)內板、鉸(jiao)鏈及氣彈簧加(jia)強板。

1.手自一體開啟:

駕駛員和乘客可以通過按下車輛尾門的關鍵、遙控車鑰匙或在尾門的相應區域,使用手或任何物體的感應操作來打開和關閉尾門,以避免輕松快速地將物體存儲在車輛中,因為手持的物體太多。

2.智能防夾功能:

關閉尾門時,通過傳感器檢測障礙物。當電動尾門打開或關閉時,門會向相反的方向移動,有效防止兒童受傷或損壞車輛。

3、緊急閉鎖功能:

在緊急情況下,應緊急關閉尾門。在電動尾門打開或關閉的過程中,尾門可以通過遙控鑰匙或車輛尾門打開關鍵隨時停止運行,并控制自己想要的。

4.高記憶功能:

尾門打開高度可調,車主可根據使用習慣,通過手動按鈕設置尾門最終打開高度,只需按下尾門關鍵,打開到預定高度,然后輕輕按下5秒以上的關鍵,聽到滴聲,即可完成尾門打開高度的設置。下次打開尾門時,高度將自動升至設定高度。

后尾門安裝

1、首先把尾廂蓋板拿開,拆下鎖扣蓋板

2、拆下尾(wei)門內飾板,拆下左邊穿(chuan)線膠套兩邊

3、用一字螺絲刀(dao)把與舉升桿(gan)(gan)與車(che)門連接的頭(tou)部的卡簧撬(qiao)開,拆(chai)出(chu)原車(che)舉升桿(gan)(gan),拆(chai)裝過(guo)程中需把門頂住(zhu)

4、拆下(xia)原車氣彈簧的車身支架(jia)和尾門上支架(jia)的兩個螺絲

5、安裝產品(pin)(pin)所配的(de)支架,最上面(mian)的(de)孔(kong)用(yong)原車拆下的(de)螺絲,下面(mian)的(de)孔(kong)用(yong)產品(pin)(pin)所配的(de)螺絲。

6、安裝(zhuang)產品(pin)所(suo)配(pei)的尾門支架,用(yong)原車(che)拆下的螺絲

7、把(ba)產品舉升桿裝上(shang)(shang),注意,帶線(xian)(xian)(xian)的一(yi)頭靠門那一(yi)邊(bian),左右安裝方法一(yi)樣(yang),把(ba)電源正極線(xian)(xian)(xian),開(kai)關控制線(xian)(xian)(xian),電吸鎖(suo)控制線(xian)(xian)(xian)與(yu)解碼(ma)信號(hao)線(xian)(xian)(xian)(紅(hong)白色與(yu)橙色)通(tong)過(guo)穿線(xian)(xian)(xian)膠套(tao)穿到車身上(shang)(shang)

8、在穿線套兩頭打上表(biao)板蠟,利于穿線

9、電(dian)源正極線,開(kai)(kai)關(guan)控(kong)制線與解碼線從車頂蓬穿到(dao)駕(jia)駛(shi)位(wei),電(dian)源正極線,開(kai)(kai)關(guan)控(kong)制線與解碼線從后(hou)排迎賓踏(ta)板(ban)穿到(dao)駕(jia)駛(shi)位(wei)

10、電源正極線(xian),開關(guan)控制線(xian)與(yu)解碼(ma)線(xian)從前排(pai)車頂穿(chuan)到油門(men)踏(ta)板處,解碼(ma)線(xian)與(yu)OBD線(xian)束相(xiang)(xiang)接,OBD線(xian)束與(yu)原車的OBD接口相(xiang)(xiang)

11、把(ba)電源正極線與保險絲(si)座(zuo)(zuo)相連,保險絲(si)座(zuo)(zuo)插入(ru)(ru)駕駛位方向盤下的(de)保險絲(si)盒上(shang),如圖(tu)所(suo)示,把(ba)原車右邊最下保險拔下插入(ru)(ru)保險絲(si)座(zuo)(zuo)下面,產品(pin)所(suo)配(pei)的(de)保險絲(si)插在上(shang)面,注意保險絲(si)座(zuo)(zuo)的(de)方向

注意:位置在左(zuo)上角往右邊數第三個孔

12、在駕駛位(wei)裝上所(suo)配的(de)(de)(de)(de)開關,把(ba)負極線(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)(jie)到(dao)門上的(de)(de)(de)(de)接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)柱上,把(ba)原車(che)鎖機上的(de)(de)(de)(de)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)拔下(xia), 把(ba)拔下(xia)的(de)(de)(de)(de)公(gong)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)接(jie)(jie)(jie)(jie)到(dao)線(xian)(xian)束的(de)(de)(de)(de)母接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou),再把(ba)線(xian)(xian)束的(de)(de)(de)(de)公(gong)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)插到(dao)原車(che)的(de)(de)(de)(de)母接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)上

或者直(zhi)接(jie)接(jie)線:線束藍(lan)色線接(jie)插頭(tou)上的綠(lv)色線,棕(zong)色線接(jie)插頭(tou)上右邊的細白色線

13、把(ba)尾門按鍵(jian)插頭(tou)(tou)(tou)撥(bo)下(xia),接(jie)(jie)開門信號線(xian): 如圖所示(shi)把(ba)原車尾門開關接(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)拔下(xia),把(ba)拔下(xia)的公接(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)接(jie)(jie)到線(xian)束的母(mu)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou),再把(ba)線(xian)束的公接(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)插到原車的母(mu)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)上,

或(huo)者直接接線,線束(shu)白色(se)線接插(cha)頭上的(de)藍色(se)線,把拉鎖(suo)(suo)(suo)控(kong)制(zhi)線從(cong)尾廂右側(ce)穿(chuan)下,接插(cha)頭端子:把線束(shu)上的(de)拉鎖(suo)(suo)(suo)控(kong)制(zhi)線對應拉鎖(suo)(suo)(suo)控(kong)制(zhi)盒的(de)插(cha)頭插(cha)好,注意顏色(se)要一(yi)(yi)一(yi)(yi)對應

14、拆下原車鎖(suo)(suo)扣(kou),裝上(shang)(shang)產品所配的(de)拉(la)(la)(la)鎖(suo)(suo),用所配的(de)螺(luo)(luo)絲(si)(si)(si)擰緊(jin),先上(shang)(shang)左邊(bian)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)(si)(si),再上(shang)(shang)右邊(bian)的(de),注意上(shang)(shang)螺(luo)(luo)絲(si)(si)(si)前先把長拉(la)(la)(la)簧拆下,把長拉(la)(la)(la)簧裝上(shang)(shang),再把拉(la)(la)(la)線(xian)卡(ka)(ka)進(jin)拉(la)(la)(la)鎖(suo)(suo)的(de)卡(ka)(ka)槽上(shang)(shang),擰緊(jin)拉(la)(la)(la)線(xian)螺(luo)(luo)絲(si)(si)(si),把拉(la)(la)(la)線(xian)另一(yi)對與拉(la)(la)(la)鎖(suo)(suo)控制盒相連,擰緊(jin)螺(luo)(luo)絲(si)(si)(si),把鎖(suo)(suo)扣(kou)蓋板圖(tu)中所示的(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)用刀削至(zhi)與平(ping)面齊。蓋上(shang)(shang)鎖(suo)(suo)扣(kou)蓋板,測試鎖(suo)(suo)扣(kou)運(yun)行是(shi)否順暢,最后(hou)安(an)裝產品所配的(de)裝飾蓋,把所配的(de)開(kai)關(guan)裝到如圖(tu)所示位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),先用開(kai)關(guan)定位(wei)(wei)紙鉆好孔,再裝開(kai)關(guan),

把(ba)控制盒放(fang)于(yu)尾門上,用所(suo)配的魔(mo)術貼(tie)固定好。把(ba)所(suo)有(you)內飾(shi)板還原。最后(hou)檢查所(suo)有(you)內飾(shi)是否全(quan)部(bu)鎖緊

通(tong)電(dian)后首次(ci)開(kai)(kai)關(guan)門(men)(men)(men)為控制(zhi)盒自動學(xue)習模式,請確(que)保(bao)門(men)(men)(men)能開(kai)(kai)關(guan)到(dao)位(wei),至此(ci),電(dian)動舉升(sheng)門(men)(men)(men)安(an)裝完(wan)畢。

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)(ling)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)(shi)(shi)重(zhong)慶(qing)慶(qing)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)股份有(you)限公司(si)(si)的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。慶(qing)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)股份有(you)限公司(si)(si)是(shi)(shi)(shi)中國重(zhong)慶(qing)與日(ri)本(ben)五(wu)十(shi)(shi)羚(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司(si)(si)合作的(de)(de)(de)項(xiang)目,專門(men)生產(chan)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ISUZU)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。該款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)外型(xing)(xing)引進(jin)(jin)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)Rodeo技(ji)術(shu),車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)時尚,平(ping)順柔和,適合東方(fang)(fang)人的(de)(de)(de)欣賞(shang)習慣。乘(cheng)坐空間(jian)(jian)比(bi)(bi)較寬敞,行李箱(xiang)容量可(ke)視(shi)座椅的(de)(de)(de)變動從(cong)991升擴(kuo)大(da)至2121升,尾門(men)上(shang)下兩(liang)片可(ke)以(yi)完全打開,擺放物件(jian)很便利.借用五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)皮卡的(de)(de)(de)底盤,具有(you)4輪驅(qu)動功(gong)(gong)能(neng)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing),底盤由6根(gen)橫梁組合而成,車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身下方(fang)(fang)的(de)(de)(de)水(shui)箱(xiang)、變速器(qi)、油箱(xiang)、分動箱(xiang)等重(zhong)要位置都配置了防撞護板,離地間(jian)(jian)隙比(bi)(bi)較大(da),具有(you)一定的(de)(de)(de)越野性(xing)能(neng),因此(ci)有(you)較好的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)性(xing)。此(ci)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)價4驅(qu)型(xing)(xing)18萬(wan)元(yuan)左右(you)(you),2驅(qu)型(xing)(xing)17萬(wan)元(yuan)左右(you)(you),從(cong)性(xing)能(neng)價格比(bi)(bi)上(shang)看比(bi)(bi)較理(li)想。ISUZU是(shi)(shi)(shi)世界公認的(de)(de)(de)杰出汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)品牌,它代(dai)表卓越性(xing)能(neng)與安(an)全舒適的(de)(de)(de)完美結合,慶(qing)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)股份有(you)限公司(si)(si)針對中國市場(chang)的(de)(de)(de)需求,同步引進(jin)(jin)日(ri)本(ben)ISUZU最先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)設計理(li)念與制(zhi)造技(ji)術(shu),以(yi)科學務(wu)實(shi)的(de)(de)(de)態度,積極進(jin)(jin)取,勇攀高峰的(de)(de)(de)精神,為中國制(zhi)造世界先進(jin)(jin)水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)者多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),無論是(shi)(shi)(shi)休閑越野,還是(shi)(shi)(shi)都市代(dai)步都盡顯(xian)瀟(xiao)灑(sa)風度和英雄本(ben)色。競技(ji)者多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)從(cong)設計到制(zhi)作,遵從(cong)人機工(gong)程學原理(li),全車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)配備從(cong)大(da)處到局部,處處體(ti)現人性(xing)化的(de)(de)(de)設計原則,觸手可(ke)及的(de)(de)(de)開關及操控(kong)系統,電動后(hou)視(shi)鏡,高檔核桃木紋(wen)裝飾板,可(ke)調方(fang)(fang)向盤,地圖照(zhao)明(ming)燈,可(ke)調節的(de)(de)(de)前后(hou)座椅,自由多(duo)(duo)(duo)樣的(de)(de)(de)組合方(fang)(fang)式,后(hou)排座椅可(ke)完全鋪平(ping),行李區面積可(ke)由1.3平(ping)方(fang)(fang)米(mi)擴(kuo)大(da)到2.3平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。

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