尾門總(zong)(zong)成 尾門總(zong)(zong)成主要包含:尾門外(wai)板、尾門內板、鉸(jiao)鏈及氣(qi)彈簧加強(qiang)板。
1.手自一體開啟:
駕駛員和乘客可以通過按下車輛尾門的關鍵、遙控車鑰匙或在尾門的相應區域,使用手或任何物體的感應操作來打開和關閉尾門,以避免輕松快速地將物體存儲在車輛中,因為手持的物體太多。
2.智能防夾功能:
關閉尾門時,通過傳感器檢測障礙物。當電動尾門打開或關閉時,門會向相反的方向移動,有效防止兒童受傷或損壞車輛。
3、緊急閉鎖功能:
在緊急情況下,應緊急關閉尾門。在電動尾門打開或關閉的過程中,尾門可以通過遙控鑰匙或車輛尾門打開關鍵隨時停止運行,并控制自己想要的。
4.高記憶功能:
尾門打開高度可調,車主可根據使用習慣,通過手動按鈕設置尾門最終打開高度,只需按下尾門關鍵,打開到預定高度,然后輕輕按下5秒以上的關鍵,聽到滴聲,即可完成尾門打開高度的設置。下次打開尾門時,高度將自動升至設定高度。
1、首(shou)先把尾廂(xiang)蓋(gai)板拿開,拆下鎖扣蓋(gai)板
2、拆下尾門內飾板,拆下左邊(bian)穿(chuan)線膠套兩邊(bian)
3、用一字螺絲刀把與(yu)舉升(sheng)桿與(yu)車門(men)連接的頭(tou)部的卡簧撬開,拆出原車舉升(sheng)桿,拆裝(zhuang)過程(cheng)中需把門(men)頂(ding)住
4、拆下原車(che)氣彈簧的(de)車(che)身支架(jia)和尾門(men)上(shang)支架(jia)的(de)兩個螺絲
5、安裝產品所配的支架(jia),最(zui)上面的孔用原車拆下(xia)的螺(luo)絲,下(xia)面的孔用產品所配的螺(luo)絲。
6、安裝產品(pin)所(suo)配(pei)的(de)(de)尾(wei)門支架,用(yong)原車拆下的(de)(de)螺(luo)絲
7、把(ba)產品舉升桿裝(zhuang)上(shang),注意,帶(dai)線(xian)的一(yi)(yi)頭靠(kao)門那(nei)一(yi)(yi)邊,左(zuo)右(you)安裝(zhuang)方法一(yi)(yi)樣,把(ba)電源正極線(xian),開關(guan)控(kong)制線(xian),電吸鎖控(kong)制線(xian)與(yu)解碼信號線(xian)(紅白色與(yu)橙色)通(tong)過穿線(xian)膠套(tao)穿到車身上(shang)
8、在穿線套兩頭(tou)打(da)上(shang)表板蠟,利于穿線
9、電(dian)源(yuan)正極線(xian),開關(guan)控制(zhi)線(xian)與(yu)(yu)解碼(ma)線(xian)從車(che)頂(ding)蓬穿到駕(jia)駛位,電(dian)源(yuan)正極線(xian),開關(guan)控制(zhi)線(xian)與(yu)(yu)解碼(ma)線(xian)從后排(pai)迎賓踏板穿到駕(jia)駛位
10、電(dian)源正(zheng)極線(xian),開關控制線(xian)與解(jie)碼線(xian)從前排車(che)頂(ding)穿到(dao)油門踏板處(chu),解(jie)碼線(xian)與OBD線(xian)束(shu)相接,OBD線(xian)束(shu)與原(yuan)車(che)的OBD接口相
11、把電源(yuan)正極線與(yu)保(bao)險(xian)絲座相(xiang)連,保(bao)險(xian)絲座插(cha)(cha)入駕駛(shi)位(wei)方向盤下(xia)(xia)的(de)保(bao)險(xian)絲盒上(shang),如圖所(suo)示,把原(yuan)車(che)右邊最下(xia)(xia)保(bao)險(xian)拔下(xia)(xia)插(cha)(cha)入保(bao)險(xian)絲座下(xia)(xia)面,產品所(suo)配(pei)的(de)保(bao)險(xian)絲插(cha)(cha)在(zai)上(shang)面,注意保(bao)險(xian)絲座的(de)方向
注(zhu)意:位(wei)置在左上角往(wang)右邊數第三個(ge)孔
12、在(zai)駕駛位裝上所配的(de)開關(guan),把(ba)(ba)負極線接(jie)(jie)(jie)到(dao)(dao)門上的(de)接(jie)(jie)(jie)線柱上,把(ba)(ba)原(yuan)車(che)(che)鎖機上的(de)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)拔下(xia), 把(ba)(ba)拔下(xia)的(de)公接(jie)(jie)(jie)頭(tou)接(jie)(jie)(jie)到(dao)(dao)線束(shu)的(de)母接(jie)(jie)(jie)頭(tou),再把(ba)(ba)線束(shu)的(de)公接(jie)(jie)(jie)頭(tou)插到(dao)(dao)原(yuan)車(che)(che)的(de)母接(jie)(jie)(jie)頭(tou)上
或(huo)者(zhe)直接(jie)接(jie)線(xian):線(xian)束藍(lan)色(se)(se)線(xian)接(jie)插頭(tou)上的綠色(se)(se)線(xian),棕色(se)(se)線(xian)接(jie)插頭(tou)上右邊的細白色(se)(se)線(xian)
13、把尾(wei)門按鍵插頭撥下(xia),接(jie)(jie)開門信號線: 如圖所(suo)示把原車尾(wei)門開關(guan)接(jie)(jie)頭拔下(xia),把拔下(xia)的(de)(de)(de)公(gong)接(jie)(jie)頭接(jie)(jie)到線束的(de)(de)(de)母接(jie)(jie)頭,再把線束的(de)(de)(de)公(gong)接(jie)(jie)頭插到原車的(de)(de)(de)母接(jie)(jie)頭上,
或者(zhe)直接(jie)(jie)接(jie)(jie)線(xian)(xian),線(xian)(xian)束白色(se)線(xian)(xian)接(jie)(jie)插(cha)頭(tou)上(shang)的藍色(se)線(xian)(xian),把(ba)拉(la)鎖控(kong)制(zhi)線(xian)(xian)從尾(wei)廂右側(ce)穿下,接(jie)(jie)插(cha)頭(tou)端子:把(ba)線(xian)(xian)束上(shang)的拉(la)鎖控(kong)制(zhi)線(xian)(xian)對應(ying)拉(la)鎖控(kong)制(zhi)盒的插(cha)頭(tou)插(cha)好,注意顏色(se)要一一對應(ying)
14、拆(chai)下原車鎖(suo)扣,裝上產品所(suo)(suo)配的(de)(de)拉(la)(la)鎖(suo),用(yong)(yong)所(suo)(suo)配的(de)(de)螺(luo)絲(si)擰緊,先(xian)上左邊的(de)(de)螺(luo)絲(si),再上右邊的(de)(de),注意上螺(luo)絲(si)前先(xian)把(ba)長(chang)拉(la)(la)簧拆(chai)下,把(ba)長(chang)拉(la)(la)簧裝上,再把(ba)拉(la)(la)線(xian)卡(ka)進拉(la)(la)鎖(suo)的(de)(de)卡(ka)槽(cao)上,擰緊拉(la)(la)線(xian)螺(luo)絲(si),把(ba)拉(la)(la)線(xian)另一對與拉(la)(la)鎖(suo)控(kong)制盒(he)相連,擰緊螺(luo)絲(si),把(ba)鎖(suo)扣蓋(gai)板(ban)圖中所(suo)(suo)示的(de)(de)位(wei)置(zhi)用(yong)(yong)刀(dao)削至與平(ping)面齊。蓋(gai)上鎖(suo)扣蓋(gai)板(ban),測試鎖(suo)扣運(yun)行是否(fou)順暢,最后安裝產品所(suo)(suo)配的(de)(de)裝飾(shi)蓋(gai),把(ba)所(suo)(suo)配的(de)(de)開(kai)(kai)(kai)關(guan)裝到如圖所(suo)(suo)示位(wei)置(zhi),先(xian)用(yong)(yong)開(kai)(kai)(kai)關(guan)定位(wei)紙鉆好孔,再裝開(kai)(kai)(kai)關(guan),
把控制盒放(fang)于尾門(men)上,用所配(pei)的魔術貼(tie)固(gu)定(ding)好(hao)。把所有(you)內飾板還(huan)原。最后檢查所有(you)內飾是否(fou)全部鎖(suo)緊(jin)
通(tong)電后首(shou)次(ci)開關門(men)為控制盒自動學習模式,請(qing)確保(bao)門(men)能開關到位(wei),至此(ci),電動舉升(sheng)門(men)安裝完畢(bi)。
觀境(jing)(jing)搭載(zai)6個(ge)安(an)全(quan)氣囊,為車主提供了最高(gao)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)防護(hu)系(xi)數,分(fen)散布局(ju)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)氣囊系(xi)統可充分(fen)緩解沖擊力(li)、最大化(hua)地保護(hu)乘員(yuan)。再說(shuo)安(an)全(quan)帶(dai),上(shang)車系(xi)安(an)全(quan)帶(dai)是每一(yi)位駕乘人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)常規動作,在(zai)這樣一(yi)個(ge)標配功能上(shang),觀境(jing)(jing)也絲(si)毫不馬虎、不隨(sui)意。在(zai)充分(fen)考(kao)慮用戶需求后,觀境(jing)(jing)采用了三點(dian)式安(an)全(quan)帶(dai),相比兩點(dian)式安(an)全(quan)帶(dai),它能帶(dai)來更安(an)全(quan)的(de)(de)(de)力(li)度和支撐,同時避免操作失誤(wu)的(de)(de)(de)防錯設計(ji)卡(ka)扣也充分(fen)考(kao)量了人(ren)體工程學的(de)(de)(de)特點(dian),進一(yi)步帶(dai)來穩固統一(yi)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)保障。
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