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進口本田本田元素(進口)變速器倒檔齒輪

進口本田本田元素(進口)變速器倒檔齒輪

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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)器(qi)齒輪的(de)作用是輸出動(dong)力,實(shi)現變(bian)(bian)速(su)器(qi)傳動(dong)比的(de)變(bian)(bian)換,即實(shi)現換檔,以達到(dao)變(bian)(bian)速(su)的(de)作用。變(bian)(bian)速(su)器(qi)齒輪經常在高(gao)轉(zhuan)速(su)、高(gao)負(fu)荷(he)、轉(zhuan)速(su)和負(fu)荷(he)不斷交(jiao)變(bian)(bian)的(de)情(qing)況下工(gong)作,因(yin)此容易損壞。

1、輸出軸(zhou)(主軸(zhou))倒(dao)檔齒輪,俗稱(cheng)倒(dao)檔從動齒輪;

 2、中間(jian)軸(zhou)(副軸(zhou))倒檔齒輪,一(yi)般與(yu)中間(jian)軸(zhou)制為一(yi)體(ti); 

3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸(zhou)上,用(yong)來進行變(bian)換輸出(chu)軸(zhou)主旋(xuan)向。

變速器齒輪的安裝方法:

1、先安(an)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)掛鉤(gou)的(de)所(suo)有叉(cha)(cha)子(zi),安(an)裝(zhuang)(zhuang)可(ke)以確認(ren)的(de)輸入軸、齒輪,以叉(cha)(cha)子(zi)為準,看是(shi)否安(an)裝(zhuang)(zhuang)該(gai)部(bu)件,確認(ren)是(shi)一(yi)檔、二(er)檔,然后逐(zhu)一(yi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。

2、變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要(yao)是指(zhi)汽車變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi),分為手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)兩(liang)種。手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要(yao)由齒輪(lun)(lun)(lun)和軸(zhou)構成,通(tong)(tong)過(guo)不同齒輪(lun)(lun)(lun)的組合(he)產生變(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩,另(ling)外一(yi)方(fang)(fang)面,自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)AT由液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)、行星齒輪(lun)(lun)(lun)、液(ye)壓操作系(xi)統構成,通(tong)(tong)過(guo)流體(ti)傳遞和齒輪(lun)(lun)(lun)的組合(he)產生變(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的功能是改變(bian)(bian)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)比使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在有(you)利的情況下工作,在不改變(bian)(bian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)旋轉(zhuan)方(fang)(fang)向的情況下使汽車后退行駛(shi),利用空(kong)檔切(qie)斷動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞,使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)能夠起動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su),使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的換擋和動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)得容易(yi)。

變速器(qi)齒輪的安裝方法:

1、拉(la)出撥叉軸,墊圈厚度(du)是(shi)否(fou)合(he)適,各處紙墊圈是(shi)否(fou)完(wan)好。組裝后,請旋(xuan)轉(zhuan)輸(shu)入軸,依次掛上各擋塊進(jin)行(xing)主操作,防止(zhi)安(an)裝錯誤和安(an)裝遺漏,并旋(xuan)松拆卸順序和堵(du)頭螺栓。檢查所有墊片;

2、按(an)組裝(zhuang)順序(xu)安裝(zhuang)變速器時,其零(ling)部件組裝(zhuang)順序(xu)與拆卸時的順序(xu)相(xiang)反,確(que)保(bao)各(ge)齒輪嚙合(he)面。安裝(zhuang)過程(cheng)中請始終轉(zhuan)動配合(he);

3、請(qing)注(zhu)意零件的(de)潤滑,在安裝軸(zhou)承前涂(tu)抹黃油(you)或(huo)油(you)。從鏈輪方(fang)向拉出(chu)(chu)輸出(chu)(chu)軸(zhou),然后(hou)拉出(chu)(chu)兩端(duan)的(de)軸(zhou)承。曾拆下倒(dao)檔(dang)軸(zhou)(或(huo)中間軸(zhou))及倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪。

本田元素(進口)簡介

儲(chu)物空間設計(ji)比(bi)較(jiao)不(bu)錯(cuo),較(jiao)為實(shi)用(yong),后(hou)備(bei)箱容(rong)積比(bi)較(jiao)不(bu)錯(cuo),置物能(neng)力好能(neng)夠滿(man)足日(ri)常(chang)用(yong)車需求(qiu)。  油門響應(ying)略有遲滯  總體來講(jiang)避(bi)震在普(pu)通(tong)的(de)上軟硬適中;高速過彎時車身(shen)穩定(ding)性較(jiao)差;部分網(wang)友(you)反映路噪較(jiao)大,小(xiao)毛病(bing)較(jiao)多(duo)。

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