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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)器(qi)齒輪(lun)的(de)作用是輸出動力，實(shi)現變(bian)(bian)速(su)器(qi)傳(chuan)動比的(de)變(bian)(bian)換，即(ji)實(shi)現換檔，以達到(dao)變(bian)(bian)速(su)的(de)作用。變(bian)(bian)速(su)器(qi)齒輪(lun)經常(chang)在高轉速(su)、高負(fu)荷、轉速(su)和負(fu)荷不斷交(jiao)變(bian)(bian)的(de)情況下(xia)工作，因此容(rong)易(yi)損壞(huai)。

1、輸出軸（主軸）倒(dao)(dao)檔(dang)齒輪，俗稱(cheng)倒(dao)(dao)檔(dang)從動齒輪；

 2、中(zhong)間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒(dao)檔齒輪，一般與中(zhong)間軸(zhou)制為一體； 

3、倒檔(dang)惰(duo)輪，裝在倒檔(dang)軸上，用(yong)來進行變換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)(an)裝好掛鉤的所有叉子(zi)(zi)，安(an)(an)裝可以確認的輸(shu)入(ru)軸、齒輪(lun)，以叉子(zi)(zi)為(wei)準，看(kan)是否安(an)(an)裝該部件(jian)，確認是一(yi)檔(dang)、二檔(dang)，然后(hou)逐一(yi)安(an)(an)裝。

2、變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)主(zhu)要(yao)是(shi)指汽(qi)車(che)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)，分為(wei)手動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)主(zhu)要(yao)由(you)齒(chi)輪(lun)(lun)和(he)軸構成(cheng)，通(tong)過不同齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)組合產(chan)生變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)(zhuan)矩，另外(wai)一方(fang)面，自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)AT由(you)液(ye)力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行(xing)(xing)星齒(chi)輪(lun)(lun)、液(ye)壓操(cao)作(zuo)系統(tong)構成(cheng)，通(tong)過流體傳(chuan)(chuan)遞和(he)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)組合產(chan)生變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)(zhuan)矩變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)功能是(shi)改變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比使發(fa)(fa)動(dong)(dong)機在(zai)有利的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下工作(zuo)，在(zai)不改變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)方(fang)向的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下使汽(qi)車(che)后退行(xing)(xing)駛，利用空檔切斷(duan)動(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)遞，使發(fa)(fa)動(dong)(dong)機能夠起動(dong)(dong)、怠速(su)，使變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)換(huan)擋和(he)動(dong)(dong)力輸出變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)得容易。

變速器(qi)齒輪的安裝方法：

1、拉出撥叉軸(zhou)，墊圈(quan)厚度是(shi)否合適，各(ge)處(chu)紙墊圈(quan)是(shi)否完好。組裝(zhuang)(zhuang)后，請旋轉輸(shu)入(ru)軸(zhou)，依次(ci)掛上各(ge)擋塊進行主操作(zuo)，防止安裝(zhuang)(zhuang)錯(cuo)誤(wu)和安裝(zhuang)(zhuang)遺漏，并旋松拆(chai)卸順(shun)序和堵頭螺栓。檢(jian)查所有墊片(pian)；

2、按組裝順(shun)序安裝變(bian)速器時(shi)，其零部(bu)件組裝順(shun)序與拆卸時(shi)的順(shun)序相(xiang)反，確(que)保(bao)各齒輪(lun)嚙合面。安裝過程(cheng)中請始終轉動(dong)配(pei)合；

3、請(qing)注意(yi)零件的(de)潤滑，在安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)前(qian)涂抹黃油(you)或油(you)。從鏈輪(lun)方向拉出輸(shu)出軸(zhou)(zhou)，然后拉出兩(liang)端的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)。曾(ceng)拆(chai)下倒檔軸(zhou)(zhou)(或中間軸(zhou)(zhou))及倒檔齒輪(lun)。

別克GL8簡介

上海(hai)通用(yong)別克(ke)(ke)GL8，上海(hai)通用(yong)汽車有限公司(si)生產的(de)(de)汽車品牌。別克(ke)(ke)GL8多(duo)年來都(dou)雄(xiong)霸中國高端MPV市場，新款(kuan)(kuan)GL8已(yi)經更(geng)加接近(jin)量產水平，前后大(da)燈(deng)、尾燈(deng)燈(deng)組的(de)(de)配置都(dou)已(yi)經定型(xing)。相比現款(kuan)(kuan)GL8的(de)(de)外形，新一代車型(xing)的(de)(de)設(she)計可以說是顛覆性的(de)(de)，更(geng)多(duo)的(de)(de)融入了(le)轎車化(hua)的(de)(de)流暢線條設(she)計，大(da)尺寸的(de)(de)盾型(xing)直瀑式鍍鉻水箱格柵延續了(le)新君威、新君越(yue)、英朗XT一系列(lie)新車的(de)(de)設(she)計風(feng)格。