變(bian)速(su)器齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)作用(yong)是輸出動力,實現變(bian)速(su)器傳動比的(de)變(bian)換,即實現換檔(dang),以達到變(bian)速(su)的(de)作用(yong)。變(bian)速(su)器齒(chi)(chi)輪(lun)經常在高轉速(su)、高負荷、轉速(su)和負荷不(bu)斷交變(bian)的(de)情(qing)況下工作,因此容易損壞。
1、輸出軸(主軸)倒檔(dang)齒輪,俗稱(cheng)倒檔(dang)從動齒輪;
2、中(zhong)間軸(zhou)(副軸(zhou))倒檔(dang)齒輪,一般與中(zhong)間軸(zhou)制為一體;
3、倒檔(dang)惰輪,裝(zhuang)在倒檔(dang)軸上(shang),用來進行(xing)變換輸出(chu)軸主旋向。
1、先(xian)安裝(zhuang)好掛(gua)鉤的所(suo)有叉子(zi),安裝(zhuang)可(ke)以確認的輸入軸(zhou)、齒輪,以叉子(zi)為準(zhun),看(kan)是否安裝(zhuang)該(gai)部件(jian),確認是一(yi)檔、二檔,然后逐一(yi)安裝(zhuang)。
2、變(bian)速器(qi)變(bian)速器(qi)主要是(shi)指汽車(che)(che)變(bian)速器(qi),分為手動(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)主要由齒輪和(he)軸構成,通過不同齒輪的(de)組合產生變(bian)速轉矩,另(ling)外一方(fang)面,自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)AT由液力(li)(li)變(bian)矩器(qi)、行星齒輪、液壓操(cao)作系統(tong)構成,通過流體傳(chuan)遞和(he)齒輪的(de)組合產生變(bian)速轉矩變(bian)速器(qi)的(de)功能(neng)是(shi)改變(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)比使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)在有利的(de)情況下工作,在不改變(bian)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)旋轉方(fang)向的(de)情況下使汽車(che)(che)后退行駛,利用(yong)空檔切斷動(dong)(dong)力(li)(li)傳(chuan)遞,使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)能(neng)夠起動(dong)(dong)、怠速,使變(bian)速器(qi)的(de)換擋和(he)動(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出(chu)變(bian)得(de)容(rong)易。
變(bian)速器齒輪的安裝方法(fa):
1、拉(la)出撥(bo)叉軸,墊(dian)圈(quan)厚度是否合適,各(ge)處(chu)紙墊(dian)圈(quan)是否完好。組裝(zhuang)(zhuang)后,請(qing)旋(xuan)轉(zhuan)輸入軸,依次掛上各(ge)擋塊進行主(zhu)操作,防止安裝(zhuang)(zhuang)錯誤和(he)安裝(zhuang)(zhuang)遺漏,并旋(xuan)松拆卸順序和(he)堵(du)頭螺栓。檢查所有(you)墊(dian)片;
2、按組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)順序(xu)(xu)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)變速器時,其零部件組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)順序(xu)(xu)與拆卸時的順序(xu)(xu)相反,確保(bao)各齒輪嚙合面。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)請始終轉動配合;
3、請注意零件的潤滑,在安裝軸承前(qian)涂抹黃油或油。從鏈輪方向(xiang)拉出(chu)輸出(chu)軸,然后拉出(chu)兩端的軸承。曾拆(chai)下倒(dao)檔(dang)軸(或中間(jian)軸)及倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪。
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