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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)齒輪的(de)作用(yong)是輸出動(dong)力，實現變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)傳動(dong)比的(de)變(bian)換，即實現換檔，以(yi)達到變(bian)速(su)(su)(su)(su)的(de)作用(yong)。變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)齒輪經常在高(gao)轉速(su)(su)(su)(su)、高(gao)負荷(he)(he)、轉速(su)(su)(su)(su)和負荷(he)(he)不斷交變(bian)的(de)情況下工(gong)作，因(yin)此容易損壞。

1、輸出軸（主(zhu)軸）倒檔(dang)齒(chi)輪(lun)，俗稱倒檔(dang)從動齒(chi)輪(lun)；

 2、中(zhong)間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒輪(lun)，一(yi)般與(yu)中(zhong)間軸(zhou)制為一(yi)體； 

3、倒檔惰輪，裝(zhuang)在倒檔軸上(shang)，用來進行變換輸出軸主旋(xuan)向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)裝(zhuang)好掛鉤的(de)所有叉(cha)子(zi)，安(an)裝(zhuang)可以確認(ren)的(de)輸(shu)入軸、齒輪，以叉(cha)子(zi)為準，看是否安(an)裝(zhuang)該部(bu)件(jian)，確認(ren)是一檔、二檔，然后逐一安(an)裝(zhuang)。

2、變(bian)速(su)器變(bian)速(su)器主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)指汽車(che)變(bian)速(su)器，分為手(shou)動(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)兩種。手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器主(zhu)要(yao)(yao)由(you)(you)齒(chi)輪(lun)和軸構成(cheng)，通(tong)過(guo)不(bu)同齒(chi)輪(lun)的(de)組合產生(sheng)變(bian)速(su)轉(zhuan)矩，另外(wai)一方面，自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器AT由(you)(you)液力變(bian)矩器、行星(xing)齒(chi)輪(lun)、液壓操作系統(tong)構成(cheng)，通(tong)過(guo)流體傳(chuan)遞和齒(chi)輪(lun)的(de)組合產生(sheng)變(bian)速(su)轉(zhuan)矩變(bian)速(su)器的(de)功能(neng)是(shi)改變(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比(bi)使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在(zai)有利的(de)情況(kuang)下(xia)工作，在(zai)不(bu)改變(bian)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)旋轉(zhuan)方向的(de)情況(kuang)下(xia)使汽車(che)后退行駛，利用空檔切斷(duan)動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞，使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)能(neng)夠(gou)起(qi)動(dong)(dong)(dong)、怠(dai)速(su)，使變(bian)速(su)器的(de)換擋和動(dong)(dong)(dong)力輸出變(bian)得容易。

變速(su)器(qi)齒輪(lun)的安(an)裝方法(fa)：

1、拉出撥叉軸，墊(dian)圈(quan)(quan)厚度是否(fou)合適，各處紙(zhi)墊(dian)圈(quan)(quan)是否(fou)完(wan)好。組裝后，請旋(xuan)轉輸入軸，依次掛上各擋(dang)塊進行主操(cao)作，防止安(an)裝錯誤和(he)安(an)裝遺漏，并旋(xuan)松拆(chai)卸順序和(he)堵頭(tou)螺栓。檢查所有墊(dian)片(pian)；

2、按組裝(zhuang)順(shun)序安裝(zhuang)變速(su)器時，其零部件組裝(zhuang)順(shun)序與(yu)拆卸時的順(shun)序相反，確保各齒輪(lun)嚙合(he)面。安裝(zhuang)過程中請始(shi)終轉(zhuan)動配合(he)；

3、請(qing)注(zhu)意零件(jian)的潤滑，在安裝軸(zhou)(zhou)承前(qian)涂抹黃(huang)油(you)或油(you)。從鏈輪方向拉(la)出輸出軸(zhou)(zhou)，然后拉(la)出兩(liang)端的軸(zhou)(zhou)承。曾(ceng)拆(chai)下倒檔軸(zhou)(zhou)(或中間軸(zhou)(zhou))及倒檔齒(chi)輪。

紅旗盛世簡介

紅(hong)旗盛世源于豐田頂級平(ping)臺的(de)車(che)型，相(xiang)當于雷克薩斯平(ping)臺技術，配(pei)置優于同(tong)級別車(che)型，是(shi)我(wo)國(guo)第一(yi)款自主(zhu)品牌的(de)高端豪華轎(jiao)車(che)。紅(hong)旗轎(jiao)車(che)已(yi)經(jing)遠不是(shi)單純經(jing)濟意義(yi)(yi)上(shang)的(de)交通工具。就一(yi)定意義(yi)(yi)上(shang)來(lai)說，紅(hong)旗是(shi)世界看(kan)待中(zhong)國(guo)的(de)一(yi)個窗口(kou)，它的(de)振興代表著中(zhong)華民族的(de)一(yi)份(fen)榮耀。