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變速器倒檔齒輪簡介

變速(su)(su)(su)(su)器(qi)齒(chi)輪的作用(yong)是(shi)輸出(chu)動(dong)力，實現變速(su)(su)(su)(su)器(qi)傳動(dong)比(bi)的變換(huan)，即實現換(huan)檔(dang)，以達到變速(su)(su)(su)(su)的作用(yong)。變速(su)(su)(su)(su)器(qi)齒(chi)輪經常在(zai)高(gao)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)、高(gao)負荷(he)、轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)和負荷(he)不斷交變的情(qing)況下工作，因此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪，俗(su)稱倒檔(dang)從(cong)動齒(chi)(chi)輪；

 2、中(zhong)間(jian)軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒(chi)輪，一般與中(zhong)間(jian)軸(zhou)制為一體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上，用來進行變換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)(an)裝(zhuang)好(hao)掛鉤的所(suo)有(you)叉子，安(an)(an)裝(zhuang)可以(yi)確認(ren)的輸入軸、齒(chi)輪，以(yi)叉子為準，看(kan)是否安(an)(an)裝(zhuang)該(gai)部件，確認(ren)是一(yi)檔、二檔，然(ran)后逐一(yi)安(an)(an)裝(zhuang)。

2、變速(su)(su)器(qi)變速(su)(su)器(qi)主要是(shi)指汽(qi)車(che)(che)變速(su)(su)器(qi)，分為手動(dong)、自動(dong)兩種。手動(dong)變速(su)(su)器(qi)主要由(you)齒輪和(he)軸(zhou)構(gou)成，通過(guo)不同齒輪的(de)組(zu)合(he)產生(sheng)變速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)，另外(wai)一方(fang)面，自動(dong)變速(su)(su)器(qi)AT由(you)液力變矩(ju)器(qi)、行(xing)星齒輪、液壓操作(zuo)系(xi)統構(gou)成，通過(guo)流體(ti)傳遞(di)和(he)齒輪的(de)組(zu)合(he)產生(sheng)變速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)變速(su)(su)器(qi)的(de)功能是(shi)改變傳動(dong)比使(shi)(shi)發(fa)動(dong)機在(zai)有利的(de)情況(kuang)下(xia)工作(zuo)，在(zai)不改變發(fa)動(dong)機旋轉(zhuan)(zhuan)方(fang)向的(de)情況(kuang)下(xia)使(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)退行(xing)駛，利用空檔切斷動(dong)力傳遞(di)，使(shi)(shi)發(fa)動(dong)機能夠(gou)起動(dong)、怠速(su)(su)，使(shi)(shi)變速(su)(su)器(qi)的(de)換(huan)擋和(he)動(dong)力輸(shu)出變得容易(yi)。

變(bian)速(su)器齒輪的安裝方法：

1、拉出撥叉軸，墊(dian)圈厚度是(shi)否合(he)適，各處(chu)紙墊(dian)圈是(shi)否完(wan)好(hao)。組裝(zhuang)后，請旋轉輸入軸，依次掛上各擋塊進行主操(cao)作，防止安(an)裝(zhuang)錯誤和(he)安(an)裝(zhuang)遺漏，并旋松(song)拆(chai)卸順序和(he)堵(du)頭螺栓(shuan)。檢查所有墊(dian)片；

2、按組裝(zhuang)(zhuang)順(shun)序(xu)安裝(zhuang)(zhuang)變速器時(shi)，其零部(bu)件組裝(zhuang)(zhuang)順(shun)序(xu)與拆(chai)卸(xie)時(shi)的順(shun)序(xu)相反(fan)，確保各齒輪嚙合面。安裝(zhuang)(zhuang)過程中請始終轉動配(pei)合；

3、請注意零(ling)件的潤(run)滑，在安(an)裝軸(zhou)承前涂抹黃油(you)或(huo)油(you)。從鏈輪(lun)方向拉出輸出軸(zhou)，然后拉出兩端的軸(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(或(huo)中(zhong)間軸(zhou))及倒檔齒輪(lun)。

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