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蘭博基尼蓋拉多(進口)變速器倒檔齒輪

蘭博基尼蓋拉多(進口)變速器倒檔齒輪

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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)器齒(chi)輪(lun)的(de)作(zuo)用是輸出(chu)動力,實(shi)現變(bian)(bian)速(su)器傳動比的(de)變(bian)(bian)換,即實(shi)現換檔,以達到(dao)變(bian)(bian)速(su)的(de)作(zuo)用。變(bian)(bian)速(su)器齒(chi)輪(lun)經常在(zai)高(gao)轉速(su)、高(gao)負荷、轉速(su)和(he)負荷不斷交變(bian)(bian)的(de)情(qing)況下工作(zuo),因此容(rong)易損壞。

1、輸出軸(主軸)倒(dao)檔齒輪,俗稱(cheng)倒(dao)檔從動(dong)齒輪;

 2、中間(jian)軸(副軸)倒檔(dang)齒輪,一般(ban)與(yu)中間(jian)軸制為一體(ti); 

3、倒檔(dang)惰(duo)輪(lun),裝在倒檔(dang)軸(zhou)上,用來進(jin)行變換輸出軸(zhou)主旋向。

變速器齒輪的安裝方法:

1、先安(an)(an)裝(zhuang)好掛鉤的(de)所有叉(cha)子,安(an)(an)裝(zhuang)可以確(que)認的(de)輸(shu)入(ru)軸(zhou)、齒輪,以叉(cha)子為準,看(kan)是(shi)否安(an)(an)裝(zhuang)該(gai)部件,確(que)認是(shi)一檔(dang)、二檔(dang),然后逐一安(an)(an)裝(zhuang)。

2、變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主(zhu)要是指汽車(che)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi),分為手動(dong)(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)(dong)兩(liang)種。手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主(zhu)要由(you)(you)齒輪(lun)和(he)軸構成,通過不同(tong)齒輪(lun)的組(zu)合(he)產生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉矩,另外一方(fang)面,自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)AT由(you)(you)液力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)、行星齒輪(lun)、液壓(ya)操作系(xi)統(tong)構成,通過流體傳(chuan)遞和(he)齒輪(lun)的組(zu)合(he)產生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉矩變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的功(gong)能是改(gai)變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)比使(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)在(zai)(zai)有利的情況下(xia)工作,在(zai)(zai)不改(gai)變(bian)(bian)(bian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)旋轉方(fang)向(xiang)的情況下(xia)使(shi)汽車(che)后退行駛(shi),利用空檔切斷動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳(chuan)遞,使(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)能夠起動(dong)(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su),使(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的換擋(dang)和(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸出變(bian)(bian)(bian)得容易。

變速器齒輪的安(an)裝方(fang)法(fa):

1、拉出(chu)撥叉軸,墊(dian)圈厚度是否合適(shi),各處紙墊(dian)圈是否完好(hao)。組裝(zhuang)后,請(qing)旋轉輸入軸,依(yi)次掛上(shang)各擋(dang)塊進行(xing)主操作,防止安裝(zhuang)錯誤(wu)和(he)安裝(zhuang)遺漏,并旋松拆卸順(shun)序和(he)堵頭螺栓。檢查所有墊(dian)片;

2、按(an)組裝(zhuang)(zhuang)順序(xu)(xu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)變速器時,其零部件組裝(zhuang)(zhuang)順序(xu)(xu)與拆卸時的順序(xu)(xu)相反,確保各(ge)齒輪(lun)嚙合(he)面(mian)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中請(qing)始終轉動配(pei)合(he);

3、請注意零(ling)件的潤滑,在安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承前涂(tu)抹黃油(you)或(huo)油(you)。從鏈輪(lun)方向(xiang)拉(la)(la)出輸出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),然后拉(la)(la)出兩端的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承。曾拆下倒(dao)檔軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(或(huo)中間軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou))及倒(dao)檔齒輪(lun)。

蓋拉多(進口)簡介

蘭博基(ji)尼(ni)S是一款概念車,以為基(ji)礎設(she)計,在(zai)2005年的日內瓦車展上展出。搭載發動(dong)機,可(ke)在(zai)時輸出的動(dong)力(li)(li),最高(gao)速度達。Concept S將座(zuo)(zuo)艙劃分(fen)為左右(you)兩單(dan)座(zuo)(zuo)區域,座(zuo)(zuo)位(wei)后方也(ye)分(fen)別(bie)設(she)有(you)導(dao)(dao)流口,導(dao)(dao)引氣(qi)(qi)流通過(guo)馬力(li)(li)強大的中置引擎提高(gao)散熱效率,這種設(she)計使其(qi)外觀(guan)上更(geng)具(ju)霸氣(qi)(qi)和未來感。

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