變(bian)速(su)器(qi)齒輪(lun)(lun)的作用是輸出動力,實(shi)現(xian)變(bian)速(su)器(qi)傳動比的變(bian)換(huan)(huan),即實(shi)現(xian)換(huan)(huan)檔,以達到變(bian)速(su)的作用。變(bian)速(su)器(qi)齒輪(lun)(lun)經常在高轉(zhuan)速(su)、高負荷、轉(zhuan)速(su)和負荷不斷交變(bian)的情(qing)況(kuang)下(xia)工(gong)作,因此容易損(sun)壞。
1、輸出(chu)軸(zhou)(主軸(zhou))倒(dao)檔齒輪,俗(su)稱倒(dao)檔從動齒輪;
2、中(zhong)間(jian)軸(zhou)(副(fu)軸(zhou))倒檔齒(chi)輪(lun),一般與中(zhong)間(jian)軸(zhou)制為一體;
3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸(zhou)上,用來進(jin)行變換輸出軸(zhou)主旋向。
1、先安裝(zhuang)好掛鉤的所有叉子,安裝(zhuang)可(ke)以確認的輸入軸、齒輪,以叉子為準,看(kan)是(shi)否安裝(zhuang)該部(bu)件,確認是(shi)一檔(dang)、二檔(dang),然后(hou)逐一安裝(zhuang)。
2、變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)主要(yao)是(shi)指汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi),分為手動(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)主要(yao)由齒輪和(he)軸(zhou)構(gou)成(cheng),通過不(bu)同齒輪的組合產生變(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)矩(ju),另外一方面,自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)AT由液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)、行星(xing)齒輪、液(ye)壓操作系統構(gou)成(cheng),通過流體傳(chuan)遞和(he)齒輪的組合產生變(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的功能是(shi)改(gai)變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)比使發動(dong)(dong)機在有(you)利的情況(kuang)下(xia)工作,在不(bu)改(gai)變(bian)(bian)(bian)發動(dong)(dong)機旋(xuan)轉(zhuan)方向(xiang)的情況(kuang)下(xia)使汽車后退(tui)行駛,利用空檔切斷動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞,使發動(dong)(dong)機能夠起動(dong)(dong)、怠速(su),使變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的換(huan)擋和(he)動(dong)(dong)力(li)輸出(chu)變(bian)(bian)(bian)得容(rong)易。
變速器齒輪的(de)安裝方法:
1、拉出撥叉軸,墊圈厚(hou)度(du)是否(fou)合適,各處(chu)紙墊圈是否(fou)完好。組裝后,請旋轉輸入軸,依(yi)次掛(gua)上各擋塊(kuai)進行(xing)主操作,防止安裝錯誤和安裝遺漏,并旋松拆卸(xie)順序和堵頭螺栓(shuan)。檢查(cha)所有(you)墊片;
2、按(an)組裝順(shun)序安裝變速(su)器時,其零(ling)部件組裝順(shun)序與拆卸(xie)時的順(shun)序相反,確保各齒輪嚙合(he)面(mian)。安裝過(guo)程中請始終轉動(dong)配合(he);
3、請注意零件的潤滑,在安裝軸承(cheng)前涂抹黃(huang)油(you)或(huo)油(you)。從鏈輪方向拉(la)出輸出軸,然后拉(la)出兩端(duan)的軸承(cheng)。曾(ceng)拆下倒檔軸(或(huo)中間軸)及倒檔齒輪。
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