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變速器倒檔齒輪簡介

變速(su)(su)器(qi)齒輪的(de)作用是輸出動力，實現變速(su)(su)器(qi)傳動比的(de)變換(huan)，即(ji)實現換(huan)檔，以達到變速(su)(su)的(de)作用。變速(su)(su)器(qi)齒輪經常在高(gao)轉速(su)(su)、高(gao)負荷(he)、轉速(su)(su)和負荷(he)不斷交變的(de)情況(kuang)下工作，因此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動(dong)齒輪；

 2、中間(jian)軸（副軸）倒(dao)檔(dang)齒輪，一般與中間(jian)軸制(zhi)為一體； 

3、倒(dao)(dao)檔(dang)惰輪，裝在倒(dao)(dao)檔(dang)軸上，用來進行變(bian)換輸(shu)出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)裝(zhuang)好掛(gua)鉤的所有(you)叉(cha)子(zi)，安(an)裝(zhuang)可以確認的輸入(ru)軸、齒輪，以叉(cha)子(zi)為準(zhun)，看是否安(an)裝(zhuang)該部件，確認是一檔、二檔，然后逐(zhu)一安(an)裝(zhuang)。

2、變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)是指汽車變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，分為手(shou)動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)兩(liang)種(zhong)。手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)由(you)(you)齒輪(lun)和軸構(gou)成，通過不(bu)同齒輪(lun)的(de)組合產生變(bian)(bian)速(su)(su)轉矩(ju)(ju)，另外一方面，自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)AT由(you)(you)液力(li)變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)、行星齒輪(lun)、液壓操作系統構(gou)成，通過流體傳(chuan)遞(di)和齒輪(lun)的(de)組合產生變(bian)(bian)速(su)(su)轉矩(ju)(ju)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)功(gong)能(neng)是改變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)比使(shi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)在有利的(de)情(qing)(qing)況(kuang)下工作，在不(bu)改變(bian)(bian)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)旋轉方向的(de)情(qing)(qing)況(kuang)下使(shi)汽車后退(tui)行駛，利用(yong)空檔切斷動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)，使(shi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)能(neng)夠起動(dong)(dong)、怠速(su)(su)，使(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)換擋和動(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)得容易(yi)。

變速器齒輪的安裝(zhuang)方法：

1、拉出撥叉軸，墊(dian)圈(quan)厚度是(shi)否合適，各(ge)處紙(zhi)墊(dian)圈(quan)是(shi)否完好(hao)。組裝后，請(qing)旋轉輸入軸，依次掛上(shang)各(ge)擋塊進行主操作(zuo)，防止安裝錯誤和安裝遺(yi)漏，并(bing)旋松拆卸順序和堵(du)頭螺栓(shuan)。檢查所有墊(dian)片；

2、按組(zu)裝(zhuang)(zhuang)順序安裝(zhuang)(zhuang)變(bian)速器(qi)時，其零部件組(zu)裝(zhuang)(zhuang)順序與拆卸(xie)時的順序相反，確保各(ge)齒(chi)輪嚙合面。安裝(zhuang)(zhuang)過程中請始終轉動配(pei)合；

3、請注意(yi)零件的(de)潤滑，在(zai)安裝軸(zhou)(zhou)承前涂抹黃(huang)油(you)或油(you)。從鏈(lian)輪(lun)方向(xiang)拉(la)出輸出軸(zhou)(zhou)，然后(hou)拉(la)出兩端的(de)軸(zhou)(zhou)承。曾拆下倒檔(dang)軸(zhou)(zhou)(或中間軸(zhou)(zhou))及倒檔(dang)齒輪(lun)。

獅跑(進口)簡介

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