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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)齒(chi)輪的(de)(de)作用(yong)是輸出動(dong)力，實(shi)現變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)傳動(dong)比的(de)(de)變(bian)(bian)換(huan)，即實(shi)現換(huan)檔，以達到變(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)作用(yong)。變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)齒(chi)輪經常在高(gao)轉速(su)(su)、高(gao)負荷(he)、轉速(su)(su)和負荷(he)不斷交變(bian)(bian)的(de)(de)情況(kuang)下工(gong)作，因(yin)此容(rong)易(yi)損壞。

1、輸出軸(zhou)（主軸(zhou)）倒檔齒(chi)輪，俗稱倒檔從動齒(chi)輪；

 2、中間軸（副軸）倒檔齒輪，一般與(yu)中間軸制為一體(ti)； 

3、倒(dao)檔(dang)惰輪，裝在倒(dao)檔(dang)軸(zhou)(zhou)上，用來進行變(bian)換輸出軸(zhou)(zhou)主(zhu)旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先(xian)安(an)裝好掛(gua)鉤的所(suo)有叉子，安(an)裝可以(yi)確(que)認的輸入軸、齒輪(lun)，以(yi)叉子為準，看是否(fou)安(an)裝該(gai)部(bu)件(jian)，確(que)認是一檔、二(er)檔，然后逐(zhu)一安(an)裝。

2、變(bian)(bian)速(su)器變(bian)(bian)速(su)器主要是(shi)指汽車變(bian)(bian)速(su)器，分為手(shou)動(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)兩(liang)種。手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器主要由(you)(you)齒輪(lun)(lun)和軸構成，通過不同齒輪(lun)(lun)的(de)(de)組合產生變(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)，另外一方面，自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器AT由(you)(you)液力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器、行(xing)星齒輪(lun)(lun)、液壓操作(zuo)系統構成，通過流體傳(chuan)遞和齒輪(lun)(lun)的(de)(de)組合產生變(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)變(bian)(bian)速(su)器的(de)(de)功(gong)能是(shi)改變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比使(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)機在有利(li)(li)的(de)(de)情況下(xia)工作(zuo)，在不改變(bian)(bian)發動(dong)(dong)(dong)機旋轉(zhuan)(zhuan)方向的(de)(de)情況下(xia)使(shi)(shi)汽車后退(tui)行(xing)駛，利(li)(li)用空檔(dang)切斷動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞，使(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)機能夠起動(dong)(dong)(dong)、怠速(su)，使(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)器的(de)(de)換擋和動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)得容易。

變速器齒(chi)輪的安裝方法：

1、拉出(chu)撥叉(cha)軸，墊圈(quan)厚度是(shi)(shi)否合適，各(ge)處(chu)紙墊圈(quan)是(shi)(shi)否完(wan)好(hao)。組裝后，請(qing)旋轉輸(shu)入軸，依次掛上各(ge)擋(dang)塊進行主(zhu)操作，防止安裝錯誤和(he)安裝遺漏，并旋松拆卸順序和(he)堵(du)頭螺栓。檢查所有墊片(pian)；

2、按(an)組裝順序(xu)(xu)安裝變速器時(shi)，其零(ling)部件(jian)組裝順序(xu)(xu)與(yu)拆(chai)卸時(shi)的順序(xu)(xu)相反，確保各(ge)齒(chi)輪嚙合(he)面(mian)。安裝過程中請始終轉動(dong)配合(he)；

3、請注(zhu)意零件的潤滑，在安(an)裝軸(zhou)承前涂抹黃油或(huo)油。從鏈(lian)輪方向拉(la)出(chu)輸出(chu)軸(zhou)，然(ran)后拉(la)出(chu)兩端的軸(zhou)承。曾拆下倒(dao)檔軸(zhou)(或(huo)中間軸(zhou))及倒(dao)檔齒(chi)輪。

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