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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)速(su)器齒輪(lun)(lun)的(de)(de)作用是輸出動力，實現變(bian)速(su)器傳動比的(de)(de)變(bian)換，即實現換檔，以達到變(bian)速(su)的(de)(de)作用。變(bian)速(su)器齒輪(lun)(lun)經常在高轉(zhuan)速(su)、高負(fu)荷、轉(zhuan)速(su)和(he)負(fu)荷不斷交變(bian)的(de)(de)情況下工作，因此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動齒輪；

 2、中(zhong)間(jian)軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒輪(lun)，一般(ban)與中(zhong)間(jian)軸(zhou)制為一體； 

3、倒檔(dang)惰(duo)輪，裝在倒檔(dang)軸上，用來進行變換輸出軸主(zhu)旋(xuan)向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝(zhuang)好掛鉤的所有叉子，安裝(zhuang)可(ke)以確認(ren)的輸入軸、齒(chi)輪，以叉子為準，看是否安裝(zhuang)該(gai)部件，確認(ren)是一(yi)檔(dang)(dang)、二檔(dang)(dang)，然后逐一(yi)安裝(zhuang)。

2、變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)主要(yao)是指(zhi)汽車變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)，分(fen)為(wei)手動(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)主要(yao)由(you)齒(chi)輪(lun)(lun)和(he)軸(zhou)構成，通過不同齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)組(zu)(zu)合產生(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩，另外一方面，自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)AT由(you)液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)、行星齒(chi)輪(lun)(lun)、液(ye)壓(ya)操(cao)作系統構成，通過流(liu)體(ti)傳(chuan)遞(di)和(he)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)組(zu)(zu)合產生(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)功能是改變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比使發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在有利的(de)(de)(de)情況下(xia)工作，在不改變(bian)(bian)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)旋轉(zhuan)方向的(de)(de)(de)情況下(xia)使汽車后(hou)退行駛，利用空檔切斷動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)，使發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)能夠起動(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su)(su)，使變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)換(huan)擋(dang)和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)得(de)容(rong)易。

變速器齒輪的安裝方(fang)法：

1、拉出撥叉軸，墊(dian)圈厚度是(shi)(shi)否(fou)合(he)適，各處紙墊(dian)圈是(shi)(shi)否(fou)完好。組裝(zhuang)(zhuang)后，請旋轉輸入軸，依次(ci)掛(gua)上各擋塊進行主操作，防(fang)止安(an)裝(zhuang)(zhuang)錯誤(wu)和(he)安(an)裝(zhuang)(zhuang)遺漏(lou)，并旋松拆卸順(shun)序和(he)堵(du)頭(tou)螺(luo)栓。檢(jian)查所(suo)有(you)墊(dian)片；

2、按組(zu)裝順(shun)序(xu)安裝變速器時，其零(ling)部件組(zu)裝順(shun)序(xu)與拆卸時的順(shun)序(xu)相(xiang)反，確保各齒輪嚙合(he)(he)面(mian)。安裝過程(cheng)中請始終(zhong)轉動(dong)配(pei)合(he)(he)；

3、請注(zhu)意零件的(de)潤(run)滑(hua)，在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方(fang)向拉(la)出輸出軸，然(ran)后拉(la)出兩(liang)端(duan)的(de)軸承。曾拆下(xia)倒(dao)檔(dang)軸(或中間軸)及倒(dao)檔(dang)齒輪。

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東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等，而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型，是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra車系，變成日本國內的Bluebird車系，在今年東京車展上推出了全新大改款，并將車系更名為Bluebird Sylphy。