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變速器倒檔齒輪簡介

變速(su)器(qi)齒輪(lun)的作(zuo)用是輸出動力，實現變速(su)器(qi)傳動比(bi)的變換(huan)，即(ji)實現換(huan)檔，以達到變速(su)的作(zuo)用。變速(su)器(qi)齒輪(lun)經常在高轉(zhuan)速(su)、高負荷(he)、轉(zhuan)速(su)和負荷(he)不斷交變的情(qing)況下工作(zuo)，因(yin)此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒(dao)檔齒(chi)輪，俗稱倒(dao)檔從動齒(chi)輪；

 2、中間(jian)軸（副軸）倒檔齒輪，一(yi)(yi)般與中間(jian)軸制為一(yi)(yi)體； 

3、倒(dao)檔惰(duo)輪，裝在倒(dao)檔軸(zhou)上，用來進行變換輸出軸(zhou)主旋向(xiang)。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好掛鉤(gou)的所有叉子，安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)可以確(que)認(ren)的輸入軸(zhou)、齒輪，以叉子為(wei)準，看是否安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)該部件，確(que)認(ren)是一(yi)檔、二檔，然(ran)后逐(zhu)一(yi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。

2、變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要是指汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)，分為手動(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要由齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)和軸構(gou)成(cheng)，通過不同齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)組合產生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)，另外一方(fang)面，自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)AT由液力變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)、行星齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)、液壓操作系統構(gou)成(cheng)，通過流(liu)體傳(chuan)遞和齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)組合產生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)功能(neng)是改變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比使(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)在有利(li)(li)的(de)情況下(xia)工作，在不改變(bian)(bian)(bian)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)旋轉(zhuan)方(fang)向的(de)情況下(xia)使(shi)(shi)汽車后(hou)退行駛，利(li)(li)用空檔切斷動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞，使(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)能(neng)夠起動(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su)，使(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)換擋和動(dong)(dong)(dong)力輸出變(bian)(bian)(bian)得(de)容易。

變速器齒輪(lun)的安裝(zhuang)方法(fa)：

1、拉出(chu)撥叉(cha)軸(zhou)，墊(dian)圈厚度是(shi)否(fou)合適，各處紙(zhi)墊(dian)圈是(shi)否(fou)完(wan)好(hao)。組裝后，請旋轉輸入軸(zhou)，依次掛(gua)上各擋塊進(jin)行主操作，防止安裝錯誤和(he)安裝遺漏，并旋松拆卸順序和(he)堵頭螺栓。檢查所有墊(dian)片；

2、按組(zu)裝(zhuang)順(shun)序(xu)安(an)裝(zhuang)變速器時(shi)，其零部件組(zu)裝(zhuang)順(shun)序(xu)與(yu)拆卸時(shi)的順(shun)序(xu)相反，確保各齒輪嚙合面。安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中請始終轉動配合；

3、請注意零件的潤(run)滑，在(zai)安裝軸(zhou)承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉(la)出(chu)輸出(chu)軸(zhou)，然后拉(la)出(chu)兩端的軸(zhou)承。曾拆(chai)下(xia)倒(dao)檔軸(zhou)(或中間(jian)軸(zhou))及倒(dao)檔齒輪。

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