變(bian)速器齒輪的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是輸出動力,實現變(bian)速器傳動比(bi)的(de)變(bian)換(huan),即實現換(huan)檔,以達(da)到(dao)變(bian)速的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。變(bian)速器齒輪經常在高轉速、高負荷(he)、轉速和負荷(he)不(bu)斷交變(bian)的(de)情況下工作(zuo)(zuo),因此(ci)容易損壞。
1、輸(shu)出軸(主軸)倒檔齒輪,俗(su)稱(cheng)倒檔從動齒輪;
2、中(zhong)間軸(副軸)倒檔齒輪,一(yi)般(ban)與中(zhong)間軸制(zhi)為一(yi)體;
3、倒檔惰輪(lun),裝(zhuang)在倒檔軸上,用(yong)來進行變換輸(shu)出軸主旋向。
1、先安(an)裝好掛鉤的所有叉子,安(an)裝可以(yi)確認(ren)的輸入軸(zhou)、齒(chi)輪,以(yi)叉子為準,看是否安(an)裝該(gai)部(bu)件,確認(ren)是一(yi)檔、二檔,然后逐一(yi)安(an)裝。
2、變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要是指(zhi)汽(qi)(qi)車變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi),分為手(shou)動(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)兩(liang)種。手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要由齒輪(lun)和(he)軸(zhou)構(gou)成(cheng),通過不同齒輪(lun)的(de)(de)組合(he)產生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉矩,另外一方(fang)面,自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)AT由液力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行(xing)星齒輪(lun)、液壓操(cao)作系統構(gou)成(cheng),通過流(liu)體傳遞和(he)齒輪(lun)的(de)(de)組合(he)產生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉矩變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)功能是改(gai)變(bian)(bian)(bian)傳動(dong)(dong)比使(shi)(shi)發動(dong)(dong)機(ji)在(zai)(zai)有利(li)(li)的(de)(de)情(qing)況下工(gong)作,在(zai)(zai)不改(gai)變(bian)(bian)(bian)發動(dong)(dong)機(ji)旋轉方(fang)向的(de)(de)情(qing)況下使(shi)(shi)汽(qi)(qi)車后退(tui)行(xing)駛,利(li)(li)用空檔切斷動(dong)(dong)力(li)傳遞,使(shi)(shi)發動(dong)(dong)機(ji)能夠(gou)起(qi)動(dong)(dong)、怠速(su)(su),使(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)換擋和(he)動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出(chu)變(bian)(bian)(bian)得(de)容易。
變速器齒輪的安裝(zhuang)方(fang)法:
1、拉(la)出撥叉(cha)軸(zhou),墊圈厚(hou)度(du)是(shi)否合(he)適,各處紙墊圈是(shi)否完好。組(zu)裝后,請旋轉(zhuan)輸入軸(zhou),依次(ci)掛上各擋塊(kuai)進行主操(cao)作(zuo),防(fang)止安裝錯誤和安裝遺漏,并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查(cha)所有墊片;
2、按組裝(zhuang)(zhuang)順序(xu)安裝(zhuang)(zhuang)變速器時(shi),其零部件組裝(zhuang)(zhuang)順序(xu)與拆卸時(shi)的順序(xu)相(xiang)反(fan),確保各齒(chi)輪嚙合面。安裝(zhuang)(zhuang)過程中請始終轉動配合;
3、請注意零件的潤(run)滑,在安裝(zhuang)軸承前涂(tu)抹黃油或油。從(cong)鏈(lian)輪(lun)方向拉出輸出軸,然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒(dao)檔軸(或中間軸)及倒(dao)檔齒輪(lun)。
雪(xue)佛(fo)蘭volt是雪(xue)佛(fo)蘭旗下的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款堪稱全(quan)能環(huan)保(bao)的(de)(de)(de)電(dian)動概(gai)念(nian)車(che)(che)(che)(che),該車(che)(che)(che)(che)于(yu)2007年(nian)1月(yue)在北美國際汽(qi)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)上首次亮相。該車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特(te)點是該車(che)(che)(che)(che)是唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)款能兼容(rong)眾多為(wei)通(tong)(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)帶來(lai)競爭(zheng)優(you)勢的(de)(de)(de)新能源(yuan)技術解(jie)點擊此(ci)處添加圖片說明決方案的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型。VOLT配備的(de)(de)(de)是通(tong)(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)最新一(yi)(yi)代動力推進系(xi)統(tong)(tong)——E-flex系(xi)統(tong)(tong),E-Flex系(xi)統(tong)(tong)是一(yi)(yi)種非常靈活的(de)(de)(de)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)(che)架構, 完美地解(jie)決了汽(qi)車(che)(che)(che)(che)能源(yuan)的(de)(de)(de)全(quan)球適應性問題。雪(xue)佛(fo)蘭VOLT預(yu)計(ji)2011年(nian)引入到國內,市場售價為(wei)49.6萬元左右。
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