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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器齒(chi)輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用是輸出(chu)動力(li)，實現(xian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器傳(chuan)動比的(de)(de)變(bian)(bian)換(huan)，即(ji)實現(xian)換(huan)檔，以達到變(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)(de)作(zuo)用。變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器齒(chi)輪(lun)經常在高(gao)轉速(su)(su)(su)、高(gao)負荷、轉速(su)(su)(su)和負荷不斷(duan)交變(bian)(bian)的(de)(de)情況下工作(zuo)，因此(ci)容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔(dang)齒輪，俗(su)稱(cheng)倒檔(dang)從動齒輪；

 2、中間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒輪，一(yi)般與(yu)中間軸(zhou)制為一(yi)體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上(shang)，用來進行變(bian)換輸出軸主旋向(xiang)。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)(an)裝(zhuang)好掛鉤的所(suo)有(you)叉子(zi)，安(an)(an)裝(zhuang)可(ke)以確(que)認(ren)的輸入軸、齒輪，以叉子(zi)為準，看是否(fou)安(an)(an)裝(zhuang)該部件，確(que)認(ren)是一(yi)檔(dang)、二檔(dang)，然后(hou)逐一(yi)安(an)(an)裝(zhuang)。

2、變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要是指汽車變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)，分為(wei)手動(dong)(dong)(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)兩種(zhong)。手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要由齒(chi)(chi)輪和軸構成(cheng)，通(tong)過不(bu)同(tong)齒(chi)(chi)輪的(de)(de)組合產(chan)生(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)轉矩(ju)，另外一方(fang)面，自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)AT由液力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)、行(xing)星齒(chi)(chi)輪、液壓(ya)操作系統構成(cheng)，通(tong)過流體傳遞和齒(chi)(chi)輪的(de)(de)組合產(chan)生(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)轉矩(ju)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)功能是改變(bian)(bian)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)比(bi)使(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機在有利(li)(li)的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)工作，在不(bu)改變(bian)(bian)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機旋轉方(fang)向(xiang)的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)使(shi)(shi)汽車后退行(xing)駛，利(li)(li)用空檔切(qie)斷動(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞，使(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機能夠起動(dong)(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su)，使(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)換擋和動(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出(chu)變(bian)(bian)得(de)容易。

變速器齒(chi)輪的安裝(zhuang)方法：

1、拉出(chu)撥(bo)叉軸，墊圈厚度是(shi)否合(he)適(shi)，各處紙墊圈是(shi)否完好。組裝后，請(qing)旋轉輸入軸，依次掛(gua)上各擋塊進行主操作，防止安(an)(an)裝錯誤和(he)安(an)(an)裝遺漏(lou)，并旋松拆卸(xie)順序和(he)堵頭(tou)螺栓。檢查(cha)所(suo)有墊片；

2、按組裝順序(xu)(xu)安(an)裝變速器時，其零部件(jian)組裝順序(xu)(xu)與拆(chai)卸時的順序(xu)(xu)相反，確保各齒輪嚙合面。安(an)裝過(guo)程中請始終轉動(dong)配合；

3、請注意零件的潤滑(hua)，在安(an)裝軸(zhou)承前涂抹黃(huang)油或油。從鏈輪方(fang)向拉出輸(shu)出軸(zhou)，然后拉出兩端(duan)的軸(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(或中間(jian)軸(zhou))及倒檔齒輪。

上汽大眾朗境簡介

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