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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速器齒(chi)輪的作用是輸出動(dong)力(li)，實現(xian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器傳動(dong)比(bi)的變(bian)(bian)(bian)(bian)換，即實現(xian)換檔，以達(da)到變(bian)(bian)(bian)(bian)速的作用。變(bian)(bian)(bian)(bian)速器齒(chi)輪經常在高轉速、高負荷、轉速和(he)負荷不斷交變(bian)(bian)(bian)(bian)的情(qing)況下(xia)工作，因此容易(yi)損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔齒(chi)輪，俗稱倒檔從動齒(chi)輪；

 2、中間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒(dao)檔(dang)齒輪，一般與中間軸(zhou)制為一體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸(zhou)上，用來進行變(bian)換輸出軸(zhou)主(zhu)旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先(xian)安(an)裝好掛鉤的(de)所有叉子，安(an)裝可以(yi)確認的(de)輸(shu)入軸、齒輪，以(yi)叉子為準，看是否安(an)裝該(gai)部件，確認是一(yi)檔(dang)、二檔(dang)，然后逐一(yi)安(an)裝。

2、變(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)速(su)(su)器(qi)主要(yao)是指(zhi)汽車變(bian)速(su)(su)器(qi)，分為手(shou)動(dong)(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)(dong)兩種。手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)主要(yao)由齒(chi)輪和(he)軸構(gou)成，通過不同(tong)齒(chi)輪的組(zu)合產(chan)生(sheng)(sheng)變(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)，另外(wai)一方(fang)面，自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)AT由液力(li)(li)(li)變(bian)矩(ju)器(qi)、行(xing)星齒(chi)輪、液壓操(cao)作(zuo)系統構(gou)成，通過流體傳遞和(he)齒(chi)輪的組(zu)合產(chan)生(sheng)(sheng)變(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)速(su)(su)器(qi)的功能是改(gai)變(bian)傳動(dong)(dong)(dong)比使(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機在(zai)有(you)利的情(qing)況下(xia)工作(zuo)，在(zai)不改(gai)變(bian)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向的情(qing)況下(xia)使(shi)(shi)汽車后退行(xing)駛，利用(yong)空檔(dang)切斷動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)傳遞，使(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機能夠起動(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su)，使(shi)(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)的換擋和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)輸出變(bian)得容易。

變速器齒輪的安裝方法：

1、拉出(chu)撥叉(cha)軸(zhou)，墊(dian)圈(quan)厚度(du)是(shi)否合適(shi)，各處紙墊(dian)圈(quan)是(shi)否完好。組裝后(hou)，請旋轉(zhuan)輸入軸(zhou)，依次掛上各擋(dang)塊進(jin)行主操(cao)作(zuo)，防(fang)止安(an)裝錯誤和安(an)裝遺漏，并(bing)旋松拆卸順序和堵頭螺(luo)栓。檢查所有墊(dian)片；

2、按組裝順序安裝變速器時，其零部(bu)件組裝順序與拆卸時的順序相反，確保(bao)各齒輪嚙合(he)面。安裝過程中請始終轉動(dong)配(pei)合(he)；

3、請注意零件(jian)的(de)潤滑，在安(an)裝軸(zhou)承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出(chu)輸出(chu)軸(zhou)，然后拉出(chu)兩端的(de)軸(zhou)承。曾拆(chai)下倒檔軸(zhou)(或中間軸(zhou))及倒檔齒(chi)輪。

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攬福是福迪汽車生產的一款中高端SUV。