前保險杠包角。前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠包角。汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠是吸收緩和外界沖擊(ji)力,防護車(che)身(shen)前(qian)后部的(de)安全(quan)裝置(zhi)。十年(nian)前(qian),轎車(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠是以金屬材料為(wei)(wei)主,用厚度(du)為(wei)(wei)3毫(hao)米(mi)以上(shang)(shang)的(de)鋼板(ban)沖壓成U型槽(cao)鋼,表面處理鍍(du)鉻,與(yu)(yu)車(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在一(yi)起(qi),與(yu)(yu)車(che)身(shen)有(you)一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)間隙(xi),好象是一(yi)件(jian)附加上(shang)(shang)去的(de)部件(jian)。隨(sui)著汽車(che)工業的(de)發(fa)展,汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠做為(wei)(wei)一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)安全(quan)裝置(zhi)也走向了革新的(de)道(dao)路上(shang)(shang)。
汽車(che)前后(hou)杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都會(hui)有包角(jiao)這個零部(bu)件(jian),主要是(shi)(shi)起到保護前后(hou)(hou)(hou)杠(gang),一般的輕(qing)微碰擦并不會(hui)損傷前后(hou)(hou)(hou)杠(gang),僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)包角(jiao)損傷,更換(huan)包角(jiao)價(jia)格并沒有更換(huan)前后(hou)(hou)(hou)杠(gang)那么高;
第三(san),改(gai)裝方面的(de)包角(jiao),經過特殊(shu)設(she)計,對汽車的(de)空氣動力(li)學疏導起到一定作用,特別是(shi)后(hou)杠包角(jiao)。另外,改(gai)裝件的(de)包角(jiao)也對車身外觀起到一定的(de)提升作用。
長安CM7“鐳(lei)蒙”是(shi)款長安集團(tuan)擁有自主知識產權(quan)的小(xiao)MPV。2001年12月(yue),長安與意大利(li)(li)I.E.G公司(si)簽訂CM7開發協議,最終是(shi)由意大利(li)(li)設(she)計師鐳(lei)蒙(Raimondi)擔綱設(she)計,并以(yi)其名字命名。
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