前保險杠包角。前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠包角。汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠是吸收緩(huan)和外(wai)界沖擊力,防護車(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)后(hou)部的安全(quan)裝(zhuang)置。十年前(qian),轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠是以(yi)金(jin)屬材料為(wei)主,用厚度為(wei)3毫米(mi)以(yi)上的鋼(gang)板沖壓成U型槽鋼(gang),表面(mian)處(chu)理鍍鉻,與(yu)車(che)(che)架(jia)縱梁鉚(liu)接或焊接在一(yi)起(qi),與(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)有一(yi)段較(jiao)大的間(jian)隙,好象是一(yi)件(jian)附加上去(qu)的部件(jian)。隨著汽車(che)(che)工業的發展(zhan),汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠做為(wei)一(yi)種重要的安全(quan)裝(zhuang)置也(ye)走向了(le)革新的道路上。
汽車前(qian)后(hou)杠包角(jiao)有幾種用(yong)途,
第一,起到裝飾(shi)作用;
第二,很多原(yuan)廠車(che)都(dou)會有包(bao)角這個零部件,主要是起(qi)到保護前(qian)后(hou)杠,一(yi)般的輕微碰(peng)擦并不(bu)會損傷前(qian)后(hou)杠,僅(jin)僅(jin)是包(bao)角損傷,更換(huan)包(bao)角價格(ge)并沒有更換(huan)前(qian)后(hou)杠那(nei)么高;
第三,改裝方面的(de)包(bao)角(jiao),經過(guo)特殊設計,對汽(qi)車(che)的(de)空氣動(dong)力學疏導起到一定作用(yong),特別(bie)是后杠包(bao)角(jiao)。另外,改裝件的(de)包(bao)角(jiao)也對車(che)身外觀起到一定的(de)提(ti)升作用(yong)。
東風小(xiao)康(kang)K17空間大(da)(da)、承載能(neng)力(li)(li)強,動(dong)力(li)(li)夠用,車身空間大(da)(da),裝載能(neng)力(li)(li)比較強。動(dong)力(li)(li)有1.1L和(he)1.3L兩(liang)種排(pai)量,1.1L發動(dong)機(ji)最大(da)(da)扭矩83nm,1.3L最大(da)(da)扭矩為102nm,匹(pi)配5速手動(dong)變速箱,動(dong)力(li)(li)尚可(ke)。前盤(pan)后鼓是制動(dong)系(xi)統,配置有ABS。小(xiao)康(kang)K17的(de)性價(jia)比非常高(gao)。
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