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前保險杠包角。前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)包角(jiao)。汽車保(bao)險杠(gang)是(shi)吸收緩和外(wai)界沖(chong)擊力，防(fang)護車身(shen)前(qian)后(hou)部的(de)安全裝置(zhi)。十年前(qian)，轎(jiao)車前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)是(shi)以(yi)金屬(shu)材(cai)料為主，用(yong)厚度為3毫米以(yi)上的(de)鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)U型槽鋼(gang)，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起，與車身(shen)有一(yi)段較大的(de)間隙，好象是(shi)一(yi)件附加上去的(de)部件。隨著(zhu)汽車工(gong)業(ye)的(de)發展，汽車保(bao)險杠(gang)做為一(yi)種(zhong)重要的(de)安全裝置(zhi)也走(zou)向了革新的(de)道(dao)路上。
汽車前后杠包角有(you)幾種用途(tu)，
第一(yi)，起到裝飾作(zuo)用(yong)；
第二，很(hen)多原廠車都會(hui)有(you)(you)包(bao)(bao)角這個(ge)零部件(jian)，主要是(shi)(shi)起到保護(hu)前(qian)(qian)后杠(gang)，一般的(de)輕(qing)微碰(peng)擦并不會(hui)損傷(shang)前(qian)(qian)后杠(gang)，僅僅是(shi)(shi)包(bao)(bao)角損傷(shang)，更換(huan)包(bao)(bao)角價格并沒有(you)(you)更換(huan)前(qian)(qian)后杠(gang)那(nei)么(me)高；
第三，改(gai)裝方(fang)面的包(bao)角，經過特殊設(she)計，對汽車的空氣動(dong)力學(xue)疏導起(qi)到(dao)一定作用，特別是后杠包(bao)角。另外，改(gai)裝件(jian)的包(bao)角也(ye)對車身(shen)外觀起(qi)到(dao)一定的提(ti)升作用。
凱迪(di)拉克(ke)的(de)(de)帝威轎車誕生于(yu)1949年(nian)，那一年(nian)對他來說也是(shi)輝煌(huang)的(de)(de)一年(nian)：榮(rong)獲當年(nian)剛剛創刊的(de)(de)《MOTORTR-END》雜志最佳轎車稱號，并且(qie)在1974年(nian)、1975年(nian)和1976年(nian)連續三(san)年(nian)獲得此(ci)項殊榮(rong)。
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