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前保險杠包角簡介

前保險杠包角。前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)包角。汽車保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)吸收(shou)緩和外界沖(chong)擊(ji)力，防護車身前(qian)后(hou)部(bu)的(de)安全裝置(zhi)。十(shi)年前(qian)，轎車前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)以金屬(shu)材(cai)料為主，用(yong)厚(hou)度為3毫米以上(shang)的(de)鋼(gang)板沖(chong)壓成U型槽(cao)鋼(gang)，表(biao)面(mian)處理鍍鉻，與(yu)(yu)車架縱梁(liang)鉚接或焊接在一起，與(yu)(yu)車身有一段較(jiao)大的(de)間隙，好象(xiang)是(shi)一件附加上(shang)去的(de)部(bu)件。隨(sui)著汽車工業(ye)的(de)發展，汽車保(bao)(bao)險杠(gang)做為一種重(zhong)要(yao)的(de)安全裝置(zhi)也走向了革新的(de)道路上(shang)。

汽車前后杠包角有幾種用途

汽車(che)前后杠包角有幾種用途，

第一，起(qi)到裝(zhuang)飾作(zuo)用；

第(di)二，很多原(yuan)廠車都(dou)會(hui)有包角這(zhe)個零部(bu)件，主要(yao)是(shi)起(qi)到保護(hu)前后杠，一般的輕微碰擦(ca)并不(bu)會(hui)損(sun)傷(shang)前后杠，僅僅是(shi)包角損(sun)傷(shang)，更(geng)換包角價格并沒有更(geng)換前后杠那么高；

第三，改裝方面的包角，經過特殊(shu)設計，對(dui)汽車的空氣動力學疏(shu)導起(qi)到(dao)一(yi)定(ding)作用，特別是后杠包角。另外(wai)，改裝件(jian)的包角也對(dui)車身外(wai)觀起(qi)到(dao)一(yi)定(ding)的提升(sheng)作用。

薩博9000CD(進口)簡介

薩博(bo)品(pin)牌與目(mu)前主(zhu)流的車企都(dou)有(you)?類似(si)的(de)經(jing)歷(li)，二戰(zhan)時期的(de)薩(sa)博主要制造(zao)飛機(ji)及武器。戰(zhan)后為(wei)謀求(qiu)生(sheng)存，薩(sa)博將產品線從變得(de)?富于多樣化，并正式(shi)進(jin)軍(jun)汽(qi)車(che)產業(ye)。1969年薩博兼并斯堪(kan)尼亞組建了合資?司。通用汽車(che)(che)在(zai)1990年購(gou)買(mai)了薩博汽車(che)(che)51%的股(gu)份(fen)，并且在(zai)接??的10年間得到了(le)剩余部(bu)分(fen)。2009年通(tong)用(yong)汽車宣布破(po)產，薩博(bo)品牌(pai)成為破(po)產重組項目?亟(ji)待出售的品牌。就我們(men)所獲(huo)得的最(zui)新消息?看(kan)，薩博品(pin)牌的競購案或許會(hui)以失敗告終，其結(jie)果?薩(sa)博(bo)品牌將成(cheng)為歷史。