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前保險杠包角。前(qian)后保險杠(gang)(gang)包(bao)角。汽車保險杠(gang)(gang)是吸收(shou)緩和外(wai)界沖擊力(li)，防護車身前(qian)后部的(de)安(an)全裝置(zhi)。十年前(qian)，轎車前(qian)后保險杠(gang)(gang)是以金屬材料為(wei)(wei)主(zhu)，用厚度為(wei)(wei)3毫(hao)米以上的(de)鋼(gang)板沖壓(ya)成(cheng)U型槽鋼(gang)，表面處理鍍(du)鉻(ge)，與(yu)車架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起，與(yu)車身有一(yi)段(duan)較大的(de)間隙，好象是一(yi)件附加(jia)上去的(de)部件。隨著汽車工業(ye)的(de)發展，汽車保險杠(gang)(gang)做為(wei)(wei)一(yi)種重要的(de)安(an)全裝置(zhi)也走向了革(ge)新(xin)的(de)道路上。
汽車前后杠包角有幾(ji)種用途，
第一，起到(dao)裝飾作用(yong)；
第二，很多原廠車都會有包(bao)角(jiao)這(zhe)個零部件(jian)，主要(yao)是起到保護前(qian)(qian)后(hou)杠(gang)，一般(ban)的輕微碰(peng)擦并(bing)不會損傷(shang)前(qian)(qian)后(hou)杠(gang)，僅僅是包(bao)角(jiao)損傷(shang)，更(geng)換(huan)(huan)包(bao)角(jiao)價格并(bing)沒(mei)有更(geng)換(huan)(huan)前(qian)(qian)后(hou)杠(gang)那么高；
第三，改裝方面(mian)的包角，經過特殊設(she)計，對(dui)汽車的空氣動力學疏(shu)導起(qi)到(dao)一(yi)定(ding)作用(yong)，特別是后杠包角。另(ling)外，改裝件的包角也對(dui)車身外觀起(qi)到(dao)一(yi)定(ding)的提升(sheng)作用(yong)。
斯巴(ba)魯力(li)獅一款兼顧日(ri)常行駛性能和舒適性的(de)車型，吸收了斯巴(ba)魯全部(bu)的(de)運動(dong)化(hua)精髓，比較適合于多年(nian)齡段的(de)消費者(zhe)。力(li)獅確實其貌不(bu)揚，廠商對它的(de)定位也(ye)是公務方(fang)向，但(dan)千(qian)萬不(bu)要(yao)被平凡(fan)的(de)外(wai)表所欺騙(pian)，因為它在性能方(fang)面絲毫不(bu)遜色(se)同門(men)師兄弟們
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