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前保險杠包角。前(qian)后(hou)保險杠(gang)包角(jiao)。汽車保險杠(gang)是(shi)吸收緩(huan)和外界沖擊(ji)力，防護車身前(qian)后(hou)部的安(an)(an)全裝置(zhi)(zhi)。十年前(qian)，轎車前(qian)后(hou)保險杠(gang)是(shi)以(yi)金屬材料為(wei)主，用(yong)厚度為(wei)3毫米(mi)以(yi)上的鋼板沖壓成(cheng)U型槽(cao)鋼，表面處理鍍(du)鉻，與車架(jia)縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大(da)的間隙(xi)，好(hao)象是(shi)一件(jian)附加上去(qu)的部件(jian)。隨著汽車工業的發展，汽車保險杠(gang)做(zuo)為(wei)一種重要的安(an)(an)全裝置(zhi)(zhi)也走向了革新的道路上。
汽車(che)前后杠(gang)包角(jiao)有(you)幾種用途，
第一(yi)，起(qi)到裝(zhuang)飾作(zuo)用；
第二，很多原廠(chang)車都會有(you)(you)包角這個零部件，主要是(shi)(shi)起(qi)到保護(hu)前(qian)(qian)后(hou)杠，一般的輕微碰擦(ca)并不會損(sun)傷前(qian)(qian)后(hou)杠，僅僅是(shi)(shi)包角損(sun)傷，更換(huan)包角價格并沒有(you)(you)更換(huan)前(qian)(qian)后(hou)杠那么(me)高(gao)；
第三，改裝方面的包角(jiao)，經過特殊(shu)設計(ji)，對汽車(che)的空氣動力學疏導起到(dao)(dao)一(yi)定(ding)作用，特別是后杠(gang)包角(jiao)。另外，改裝件的包角(jiao)也(ye)對車(che)身外觀(guan)起到(dao)(dao)一(yi)定(ding)的提(ti)升(sheng)作用。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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