前保險杠包角。前(qian)后保(bao)險杠包角。汽車(che)保(bao)險杠是吸收緩和外界沖擊力(li),防護車(che)身(shen)前(qian)后部(bu)的(de)(de)安全裝(zhuang)置。十年前(qian),轎(jiao)車(che)前(qian)后保(bao)險杠是以(yi)金屬材料(liao)為(wei)主,用(yong)厚度為(wei)3毫米以(yi)上的(de)(de)鋼(gang)板沖壓成U型(xing)槽鋼(gang),表面處(chu)理鍍鉻,與車(che)架縱梁鉚接或焊接在一起(qi),與車(che)身(shen)有一段(duan)較大(da)的(de)(de)間隙,好象是一件(jian)附加上去的(de)(de)部(bu)件(jian)。隨著汽車(che)工業(ye)的(de)(de)發展,汽車(che)保(bao)險杠做為(wei)一種重要(yao)的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)道(dao)路上。
汽(qi)車前后杠包角有幾種用途,
第一,起到(dao)裝飾作(zuo)用;
第二,很(hen)多原廠車都會(hui)(hui)有包角這個零部件,主(zhu)要是起到保護前后杠,一般的輕微(wei)碰擦并不會(hui)(hui)損(sun)傷前后杠,僅(jin)僅(jin)是包角損(sun)傷,更換(huan)包角價格并沒有更換(huan)前后杠那么高;
第三,改(gai)裝(zhuang)方面的(de)包角,經過特殊設計,對汽車(che)的(de)空氣動力學疏導起(qi)到(dao)一定作用,特別是后(hou)杠(gang)包角。另外,改(gai)裝(zhuang)件的(de)包角也(ye)對車(che)身外觀(guan)起(qi)到(dao)一定的(de)提升作用。
雷(lei)克薩(sa)(sa)斯(si)RC是(shi)豐田(tian)汽車旗下的(de)(de)高價品牌雷(lei)克薩(sa)(sa)斯(si)于(yu)2014年(nian)所推出的(de)(de)雙門四(si)人(ren)座(zuo)跑車,于(yu)2013年(nian)東京車展(zhan)正式(shi)發(fa)布(bu)(bu)。2018年(nian)3月,雷(lei)克薩(sa)(sa)斯(si)發(fa)布(bu)(bu)了(le)一組RC 300h F Sport黑色(se)(se)限(xian)量版車型官圖(tu),新車采用了(le)大量的(de)(de)黑色(se)(se)元(yuan)素(su)。該車將在2018年(nian)3月的(de)(de)日內(nei)瓦車展(zhan)正式(shi)亮相。
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主駕駛前門和后門中間的封條
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