進(jin)氣(qi)風門馬達的作(zuo)用(yong)是用(yong)來調節空氣(qi)的進(jin)入量的,進(jin)氣(qi)風門可以減小進(jin)入汽化器進(jin)氣(qi)道的空氣(qi)量,增加噴油(you)口的油(you)壓,加大混合氣(qi)濃度(du)。
風門(men)是(shi)化油(you)器上(shang)的一(yi)個裝(zhuang)置,控制(zhi)進(jin)氣(qi)量的大小(xiao)。馬(ma)達是(shi)起動(dong)機(ji),幫助發動(dong)機(ji)啟動(dong)的裝(zhuang)置。
汽車空調鼓風機的(de)拆裝方法是:
1、拔下鼓風機電源插(cha)頭;
2、拆下鼓風機限位螺(luo)絲;
3、握住鼓風機(ji)向左旋轉;
4、把(ba)鼓風(feng)機對準(zhun)風(feng)箱槽插入;
5、向右旋轉后重新擰上(shang)限(xian)位螺絲恢復安裝即可。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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