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法拉利456M(進口)進氣支管墊

法拉利456M(進口)進氣支管墊

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進氣支管墊簡介

進氣歧管的(de)作(zuo)用(yong)

進(jin)氣(qi)(qi)歧管位于(yu)節氣(qi)(qi)門(men)和發動(dong)機進(jin)氣(qi)(qi)門(men)之間(jian)。之所(suo)以稱之為(wei)歧管,是因為(wei)空(kong)氣(qi)(qi)體(ti)進(jin)入節流閥,經過歧管緩沖系(xi)統(tong)。空(kong)氣(qi)(qi)體(ti)通道(dao)在這里分叉。對應于(yu)發動(dong)機氣(qi)(qi)缸的數量,例如,四(si)(si)缸發動(dong)機有四(si)(si)個(ge),五(wu)缸發動(dong)機有五(wu)個(ge),并且空(kong)氣(qi)(qi)體(ti)分別(bie)被引(yin)入每個(ge)氣(qi)(qi)缸。


對于自然吸氣發動機,由于進氣歧管位于節氣門后面,當發動機節氣門開度較小時,無法將足夠量的空氣體吸入氣缸,這將導致高真空歧管。當發動機節氣門開度較大時,進氣歧管中的真實空度會變小。因此,燃油噴射發動機會在進氣歧管上安裝一個壓力表,供電子控制單元判斷發動機負載并給出適當的燃油噴射。

歧管真空不只可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當引擎發動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當改裝,會造成引擎控制失調,也會影響剎車的作動,所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當的改裝,以維護行車的安全。

進氣支管墊安裝步驟如下:

安裝步驟如下:
1、首先安裝進氣歧管和氣缸之間的密封環。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進歧管上部件的倆個凹耳,并向前插進歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。

法拉利456M(進口)簡介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經典雙(shuang)門(men)跑車(che),出(chu)自于意大利著名的汽車(che)設計工(gong)作室,于2009年在法蘭克(ke)福車(che)展上推出(chu)。該車(che)的整(zheng)體(ti)造形完(wan)全顛覆了過去法拉利跑車(che)給人的既有印象,充(chong)滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬(ma)力V8發動機,最大馬(ma)570ps。

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