由普通手動式玻(bo)璃升降(jiang)器、可(ke)逆式直流電機(ji)和(he)減速器等組成。工作原(yuan)理就是(shi)開啟電動機(ji),由電動機(ji)帶動減速器輸出動力,通過主(zhu)動臂和(he)從動臂或拉(la)動鋼絲繩移動玻(bo)璃安裝(zhuang)托架(jia),迫使門(men)窗玻(bo)璃作上升或下降(jiang)的直線運動。
玻璃升(sheng)降馬達的作(zuo)用是產(chan)生驅(qu)動轉(zhuan)矩,控制內部小電動機正反轉(zhuan),帶動繩索,牽動固定著車窗玻璃的滑(hua)(hua)塊(kuai)上(shang)下滑(hua)(hua)動。
汽車玻璃(li)升降器的安裝方(fang)法:
1、首先要拆(chai)下(xia)門板,注意(yi)這里(li)要拆(chai)下(xia)主駕(jia)駛(shi)(shi)門板,因為控制玻璃升(sheng)降的總開關處于(yu)主駕(jia)駛(shi)(shi)位置(zhi);
2、拆下輔助(zhu)線束,連(lian)接蓄(xu)電(dian)池和門板(ban),然后將其連(lian)接到相應的線束;
3、然后將線束主連接(jie)器與玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器主機盒連接(jie),一般玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器主機為(wei)黑(hei)色(se);
4、連接完成后,再用雙面(mian)膠(jiao)將玻璃升(sheng)降(jiang)器的(de)主(zhu)箱固(gu)定在門板內側,一般(ban)不能讓玻璃升(sheng)降(jiang)器本體脫(tuo)落(luo),固(gu)定好就可(ke)以(yi)了。
安裝時(shi),直接(jie)拔(ba)下車(che)(che)窗集中控制開(kai)關(guan)的線束插頭(tou),將汽車(che)(che)自動升降器插頭(tou)對接(jie),無(wu)須剪線,除電源線與(yu)門鎖電機信號線需要搭接(jie)外,不(bu)對原車(che)(che)線路作任何的改動。
一般是專(zhuan)車專(zhuan)用的(de)要看什么(me)車型(xing),有(you)的(de)車型(xing)插(cha)頭(tou)直接對(dui)插(cha)就可以了(le),有(you)的(de)車型(xing)要接兩根線(開鎖信號(hao)線和關(guan)鎖信號(hao)線)而且在安裝(zhuang)時主(zhu)機要放正,插(cha)口朝下做好(hao)防水。
新(xin)美(mei)式(shi)大型SUV——凱迪(di)拉克XT6,共(gong)推出5款(kuan)車(che)型,提供5種車(che)身顏色(se)和4種內飾顏色(se)選擇。凱迪拉克XT6,全(quan)系(xi)售價41.97萬元-54.97萬元 ,凱迪拉克XT6融入(ru)ESCALA概念車(che)前瞻設計語(yu)言,提供同級第(di)一(yi)且唯(wei)一(yi)“2+2+2”三排六座的(de)布(bu)局,更搭載(zai)Smart Propulsion智驅科(ke)技、Bose Performance至臻(zhen)系(xi)列(lie)音(yin)響系(xi)統、智能(neng)矩陣式(shi)LED前大(da)燈和最新一(yi)代移動互聯體(ti)驗CUE等超(chao)過35項標準科(ke)技配置。
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