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手剎柄簡介

汽車(che)手(shou)剎(cha)拉柄的作(zuo)用是當車(che)輛(liang)(liang)停止后，通過收緊手(shou)剎(cha)，使制動蹄片貼(tie)緊制動鼓或者制動盤，讓車(che)輛(liang)(liang)處于剎(cha)車(che)的狀態，防止車(che)輛(liang)(liang)移動發生危(wei)險。

手(shou)剎的作用如下:

1。手剎(cha)是(shi)輔助制(zhi)動系(xi)統(tong)，主要(yao)靠人力。一般(ban)是(shi)為了防止車輛停車時自行打滑(hua)而設置(zhi)的；

2.目前大部分(fen)轎車和輕型車的(de)(de)(de)手剎(cha)系(xi)統作(zuo)(zuo)用(yong)于后(hou)輪。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器本身也可(ke)以用(yong)作(zuo)(zuo)駐(zhu)(zhu)車制(zhi)(zhi)動(dong)器。停(ting)車時，制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中(zhong)的(de)(de)(de)閘瓦和摩擦片會嚙合(he)，從而產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)力。如果后(hou)輪是盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器，駐(zhu)(zhu)車制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)盤的(de)(de)(de)中(zhong)心。大部分(fen)車的(de)(de)(de)手剎(cha)都是通(tong)過手柄來(lai)操作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)，老款車則使用(yong)從儀表盤延伸出來(lai)的(de)(de)(de)手剎(cha)桿，不(bu)過這種設計已經(jing)逐(zhu)漸(jian)被淘汰了。近年來(lai)，在一(yi)些高擋汽車上流行(xing)使用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)。

3.無(wu)論哪種操作模式，它(ta)們的控(kong)制機制都是通過鋼索或(huo)連桿來(lai)拉(la)緊剎(cha)(cha)車。手(shou)剎(cha)(cha)機構內部有棘(ji)輪和(he)棘(ji)爪。拉(la)緊手(shou)剎(cha)(cha)后，棘(ji)爪會(hui)卡在(zai)棘(ji)輪上(shang)，這樣(yang)手(shou)剎(cha)(cha)就能自(zi)動鎖止。如果你想釋放它(ta)，你必須(xu)按下(xia)釋放按鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把(ba)扶(fu)手(shou)(shou)箱下(xia)面的螺(luo)絲取(qu)下(xia)后，把(ba)整個(ge)手(shou)(shou)剎(cha)取(qu)下(xia)來，注意要(yao)試著左右移動，不要(yao)使勁往上提。
2、把下面的插(cha)座(zuo)拔掉(diao)。把座(zuo)椅也拆了。
3、取手(shou)剎，用(yong)扳(ban)鉗把螺絲取下，扣鎖(suo)取開。
4、鋪裝要換上的新手剎，安裝到位，固定螺絲(si)。
4、把座椅也安裝回來(lai)。

道奇Dart簡介

Dart是(shi)道(dao)奇(qi)旗下的(de)一款三(san)廂轎車。在本屆SEMA車展上，道(dao)奇(qi)又(you)為Dart追加了一款GLH高性能(neng)概(gai)念車。日后，該車以(yi)Dart SRT的(de)身份投(tou)產