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上汽大眾途岳變速器殼

上汽大眾途岳變速器殼

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變速器殼簡介

變(bian)速(su)(su)器殼體(ti)和(he)蓋用來安(an)裝(zhuang)傳(chuan)動機(ji)構、換擋裝(zhuang)置和(he)部(bu)分操縱機(ji)構,同時儲存潤滑油。為了減輕汽車(che)的(de)自身重量,針對轎(jiao)車(che)來說,變(bian)速(su)(su)器殼體(ti)和(he)蓋常采用鋁合金(jin)或(huo)鎂合金(jin)制造。中、重型車(che)輛的(de)變(bian)速(su)(su)器殼體(ti)和(he)蓋一般用鑄鐵制造,以保證其強度要(yao)求。

變速油底殼的作用:

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;

4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下:

自動變速器的拆卸和裝配(pei)方法如下(xia):

1 .拆(chai)下(xia)與(yu)油(you)門(men)(men)搖(yao)臂連接的自(zi)動變速(su)(su)器油(you)門(men)(men)線(xian),拔掉自(zi)動變速(su)(su)器上的所有電纜插頭,拆(chai)下(xia)與(yu)自(zi)動變速(su)(su)器連接的所有零件,如車速(su)(su)表軟軸、液壓油(you)加注管、散熱器油(you)管、操縱手柄(bing)與(yu)手動閥(fa)搖(yao)臂之間的連桿等。

2.拆下(xia)排氣管(guan)中段,拆下(xia)自動(dong)變速(su)器下(xia)的護(hu)罩和護(hu)板;

3.松開自動(dong)變速器傳動(dong)軸(zhou)(zhou)與輸(shu)出軸(zhou)(zhou)之間的連接螺栓,拆下傳動(dong)軸(zhou)(zhou);

4.拆下飛(fei)輪殼蓋板,用螺絲刀撬(qiao)動飛(fei)輪,逐個拆下飛(fei)輪與變矩(ju)器(qi)的連接螺栓;

5.拆(chai)(chai)下起(qi)動(dong)(dong)(dong)機、自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與車架之間的(de)連(lian)接(jie)支架,用千(qian)斤(jin)頂托住自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),拆(chai)(chai)下自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與飛輪殼之間的(de)連(lian)接(jie)螺(luo)栓(shuan),將變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉升(sheng)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)時,握(wo)住變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以防止其滑落。

上汽大眾途岳簡介

上汽大(da)眾(zhong)Tharu途(tu)(tu)岳(yue)(yue)于2018年10月31日上市,新車(che)中文(wen)名為途(tu)(tu)岳(yue)(yue)。途(tu)(tu)岳(yue)(yue)基于大(da)眾(zhong)MQB A1模塊化平臺打造,長寬高分別為4453×1841×1632mm,軸距為2680/2688mm(1.4T/2.0T車(che)型(xing)為2680mm,1.2T車(che)型(xing)為2688mm

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