變速(su)器殼(ke)體(ti)(ti)和蓋(gai)用(yong)(yong)來安裝傳(chuan)動機(ji)構(gou)、換(huan)擋裝置(zhi)和部分(fen)操縱機(ji)構(gou),同時儲存潤(run)滑(hua)油。為了減輕汽車(che)(che)的(de)自身重量,針對轎車(che)(che)來說(shuo),變速(su)器殼(ke)體(ti)(ti)和蓋(gai)常采用(yong)(yong)鋁合金(jin)或(huo)鎂合金(jin)制(zhi)造。中、重型車(che)(che)輛(liang)的(de)變速(su)器殼(ke)體(ti)(ti)和蓋(gai)一般用(yong)(yong)鑄鐵制(zhi)造,以保證(zheng)其強度要求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動變速(su)器的拆卸和裝配方(fang)法如下:
1 .拆(chai)下與油(you)(you)門搖臂(bei)連(lian)接的(de)(de)自(zi)動變速器油(you)(you)門線(xian),拔掉自(zi)動變速器上的(de)(de)所(suo)有(you)電纜插頭,拆(chai)下與自(zi)動變速器連(lian)接的(de)(de)所(suo)有(you)零(ling)件,如車(che)速表(biao)軟軸、液壓油(you)(you)加注管(guan)(guan)、散熱器油(you)(you)管(guan)(guan)、操縱手(shou)(shou)柄與手(shou)(shou)動閥搖臂(bei)之(zhi)間的(de)(de)連(lian)桿等。
2.拆下排氣管中段,拆下自動變速器下的護(hu)罩和護(hu)板;
3.松(song)開(kai)自(zi)動變速(su)器傳動軸(zhou)與輸(shu)出軸(zhou)之間的(de)連接螺栓,拆下傳動軸(zhou);
4.拆(chai)下飛輪(lun)殼蓋板,用螺(luo)絲刀撬動飛輪(lun),逐個拆(chai)下飛輪(lun)與變矩器的連接螺(luo)栓;
5.拆(chai)下起動(dong)(dong)(dong)機、自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器與(yu)車架之(zhi)間的連接支架,用(yong)千斤頂托住自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器,拆(chai)下自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器與(yu)飛輪殼之(zhi)間的連接螺栓,將變(bian)(bian)矩器和自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器一起抬(tai)起。舉升自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器時,握住變(bian)(bian)矩器以(yi)防止其(qi)滑落。
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