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汽車散熱器蓋主要是裝飾作用;其主要安裝在加水口上后，對準加水口上的外緣缺口，用手向下輕壓，然后旋轉個角度，使蓋與加水口上緣扣緊，當旋轉到蓋的對稱凸耳的中心線與溢流管中心線相一致時，即為正確的安裝位置。
在發動機熱狀態下開啟散熱器蓋時，應停機后15min或溫度低于100°C時，用抹布保護手慢慢松開散熱器蓋直到安全鎖舌處，在這個位置任何蒸氣和沸騰的冷卻液均可通過溢流管排出，然后拆下散熱器蓋。
①散熱器的作用將冷卻液在機體內吸收的熱量傳給外界空氣，冷卻液溫度降低。
②散熱器的構造散熱器由上水空、下水室、散熱器芯、散熱器蓋、放水開關等組成。
a、散熱器蓋作用是密封水冷系統并調節系統的工作壓力。
在一般情況下，蒸汽閥和空氣閥在彈簧作用下均處于關閉狀態。當散熱器內溫度升高產生蒸汽，使壓力升高到一定數值時(一般為26～37kPa，某些散熱器蓋可達0。lMPa)時，蒸汽閥打開，水蒸氣從蒸汽排出管排出。當水溫下降，冷卻系統中產生的真空度達到一定數值(一般為10～20kPa)時，空氣閥被吸開，空氣從蒸汽排出管進入散熱器。
b、補償水桶補償水桶也稱儲液罐、膨脹箱、副水箱。補償水桶由塑料制造并用軟管與散熱器加冷卻液口上的溢流管連接。當冷卻液受熱膨脹時，部分冷卻液流入補償水桶;而當冷卻液降溫時，部分冷卻液又被吸回散熱器，所以冷卻液不會流失。
在補償水桶的外表面上刻有兩條標記線:"低"線和"高"線。補償水桶內的液面應位于兩條標記線之間。若液面低于"低"線時，應向桶內補充冷卻液。在向桶內添加冷卻液時，液面不應超過"高"線。
比(bi)亞(ya)迪M6是比(bi)亞(ya)迪汽車(che)最高端(duan)的(de)一款旗艦產品(pin)，同(tong)S8不同(tong)。M6的(de)定位為(wei)“商用、政(zheng)用、家用三棲尊崇(chong)座(zuo)駕”。M6的(de)尺寸比(bi)原(yuan)型(xing)“豐田普瑞(rui)維亞(ya)”整整大(da)出一圈，這也是其(qi)(qi)爭(zheng)奪市場的(de)砝碼。在(zai)外(wai)形方面(mian)與豐田普瑞(rui)維亞(ya)極其(qi)(qi)相似，流行(xing)的(de)子彈(dan)頭設計。2010年7月(yue)20日，比(bi)亞(ya)迪汽車(che)首款MPV車(che)型(xing)M6正式上市，此次(ci)上市的(de)車(che)型(xing)為(wei)2.0L和2.4L排量(liang)共四(si)款車(che)型(xing)，售價區(qu)間為(wei)13.98—23.98萬元
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